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Permis de conduire numérique, nouvelles règles européennes : il peut être renouvelé en ligne et peut être retiré à partir de 17 ans

La Commission européenne propose un permis de conduire numérique à l'échelle de l'UE avec des codes QR, des applications et de nouvelles règles de sécurité : voici tout ce que vous devez savoir

Permis de conduire numérique, nouvelles règles européennes : il peut être renouvelé en ligne et peut être retiré à partir de 17 ans

La le permis de conduire il prend sa retraite, ou plutôt, il obtient son permis de conduire numérique valable dans toute l'Union : il se tient sur le smartphone, il se renouvelle en ligne et il est prévu qu'à partir de 17 ans il soit possible de pratiquer la conduite en voitures et camions accompagnés. La formation et l'examen du permis de conduire tiendront davantage compte de la sécurité des piétons, des cyclistes, des trottinettes et des vélos électriques. Et, entre autres, un resserrement de certains est attendu infractions tels que les dépassements dangereux, le franchissement de lignes pleines, la conduite à contresens. Ce sont les principaux propositions de Commission européenne moderniser le règles sur le permis de conduire, qui sera examiné par le Parlement européen et le Conseil conformément à la procédure législative ordinaire. Voici tout ce que vous devez savoir sur les nouvelles règles proposées par l'UE en matière de permis de conduire numérique.

Permis de conduire numérique, applications et codes QR : les nouvelles règles de l'UE

Une proposition significative est la numérisation permis de conduire au sein de l'UE. L'initiative prévoit que le permis de conduire, ou au moins un fac-similé de celui-ci, soit inséré dans le smartphone ou un autre appareil électronique du titulaire. Le permis de conduire numérique fonctionnerait comme le permis physique et serait valable pour les contrôles de police et la validation de l'identité. Il a également été signalé que le permis de conduire physique dans l'UE sera équipé d'un QR Code, qui, espérons-le, aidera à lutter contre les licences contrefaites.

Tout cela simplifiera la reconnaissance des permis de conduire entre les États membres. Il sera beaucoup plus facile de remplacer et renouveler un permis de conduire, car toutes les démarches seront en ligne. De même, il sera plus facile pour les citoyens de pays tiers ayant des normes de sécurité routière comparables, sostituire votre permis de conduire.

De nouvelles règles sur le permis de conduire pour rendre les routes plus sûres

L'objectif principal est d'améliorer la sécurité routière: plus de 20.000 XNUMX personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route dans l'UE l'année dernière et la plupart des victimes étaient des piétons, des cyclistes et des utilisateurs de scooters et de motos. Ce système sûr nécessite une conduite sûre, des véhicules plus sûrs, des infrastructures plus sûres, des vitesses plus faibles et une meilleure assistance après un accident. Dans le détail, les mesures comprennent :

  1. Une période d'essai d'au moins deux ans pour i conducteurs novices après avoir réussi l'examen et une règle de tolérance zéro sur conduite sous l'emprise de l'alcool.
  2. Permettre aux jeunes de passer l'examen de conduite et de commencer la conduite accompagnée de voitures et de camions (donc catégories B et C) dès l'âge de 17 ans pour acquérir de l'expérience. Ceux qui réussissent pourront conduire eux-mêmes dès leurs 18 ans et travailler comme chauffeur professionnel dès qu'un emploi précis le permettra. Cela aidera à résoudre la pénurie actuelle de chauffeurs.
  3. Adapter la formation et tester conduite mieux préparer les conducteurs à la présence d'usagers vulnérables sur la route : piétons, cyclistes et utilisateurs de trottinettes et de vélos électriques. Par exemple, les connaissances et les compétences liées aux systèmes avancés d'aide à la conduite et à d'autres technologies automatisées seront évaluées. Les nouveaux conducteurs apprendront également comment leur style de conduite affecte les émissions, comme le moment des changements de vitesse. Enfin, la masse autorisée d'un véhicule de catégorie « B » sera modifiée pour les véhicules à carburant alternatif, car les véhicules zéro émission alimentés par batterie peuvent être plus lourds.
  4. Une évaluation plus ciblée deaptitude médicale, qui tient compte des avancées dans le traitement de maladies telles que le diabète. Les conducteurs seront également encouragés à mettre à jour leurs compétences et connaissances de conduite pour suivre le rythme des développements technologiques.

Application transfrontalière des règles de sécurité routière 

Aujourd'hui encore, bon nombre des infractions transfrontalier a été commis en toute impunité, soit parce que le contrevenant n'a pas été identifié, soit parce que le paiement n'a pas été effectué.

Les propositions de la Commission visent à résoudre ce problème en donnant aux autorités chargées de l'application l'accès aux registres nationaux des permis de conduire. En outre, il est proposé de renforcer le rôle des points de contact nationaux établis, afin de remédier au manque actuel de coopération entre les États membres dans les enquêtes sur les infractions.

En outre, la loi actuelle couvre certaines des infractions les plus fréquentes et les plus graves, telles que laexcès de vitesse et l'alcool au volant, mais la Commission propose d'élargir le champ des infractions code della strada a:

  • ne pas se tenir à une distance suffisante du véhicule qui précède ;
  • dépassement dangereux;
  • stationnement dangereux;
  • croisement d'une ou plusieurs lignes blanches pleines ;
  • conduite à contre-courant ;
  • non-respect des règles d'utilisation des couloirs d'urgence ;
  • l'utilisation d'un véhicule surchargé.

Ces ajouts contribueront à réduire l'impunité pour de telles infractions et à améliorer la capacité des États membres à sanction contrevenants d'autres États membres, garantissant l'égalité de traitement entre contrevenants résidents et non-résidents.  

Un portail informatique dédié permettra aux citoyens d'accéder facilement aux informations sur les règles de sécurité routière en vigueur dans chaque État membre et, au fil du temps, de payer directement le amendes.

Retrait du permis de conduire dans toute l'UE

Afin d'éviter l'impunité des contrevenants au code de la route, un nouveau système sera également mis en place qui permettra l'application de la retrait du permis de conduire dans toute l'UE lorsqu'un État membre décide de retirer le permis de conduire en raison d'une infraction commise sur son territoire.

Selon les règles actuelles, lorsqu'une infraction grave entraîne un retrait du permis de conduire, celui-ci ne peut être appliqué dans toute l'UE si le conducteur a commis l'infraction dans un État membre autre que celui qui a délivré son permis de conduire.

La proposition de la Commission concerne la infractions graves code de la route, comme excès de vitesse, conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues, et causer la mort ou des blessures corporelles graves à la suite d'une infraction au code de la route.

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