Volonté Andréa Mangonic le nouveau directeur général choisi par le édition de la famille Benetton à conduire Mundys, l'ex-Atlantia qui a changé de nom ces derniers jours. C'est le président de la holding Alessandro Benetton qui a annoncé le changement de nom d'Atlantia en Mundys et a précisé que la nomination était proche, probablement d'ici la fin du mois, car un candidat "prêt à faire partie de cet orchestre" avait été identifié.
Atlantia devient Mundys, Andrea Mangoni devient PDG
«La naissance de Mundys est, d'une part, la conclusion d'une année de travail au cours de laquelle nous avons opéré un changement profond et une forte discontinuité des valeurs et de l'entreprise - c'était le commentaire d'Alessandro Benetton, vice-président exécutif de Mundys – d'autre part c'est le début d'un nouveau chapitre de notre histoire entrepreneuriale, que nous voulons écrire avec les nouveaux associés de Blackstone et les nouveaux professionnels qui ont rejoint le groupe».
Mundys gère l'activité de autoroutes et aéroports qui appartiennent à Edizione et, après le changement de nom, le choix du nouveau PDG restait à finaliser après la démission de Carlo Bertazzo qui a quitté le groupe fin 2022. Le choix s'est porté sur Andrea Mangoni, qui devrait prochainement remplacer le sien proxys dans DoValue, et atteindre Mundys. Mangoni était PDG de Acea, Tim Brasil et Sorgenia et a rejoint le conseil d'administration d'Atlantia en avril 2022.
Mundys change de cap : 10 milliards à investir dans les autoroutes et les aéroports sur 5 ans
Après l' radiation d'Atlantia de Piazza Affari (avec pour conséquence la démission du conseil d'administration et les pouvoirs opérationnels confiés à l'actuel président Giampiero Massolo) et le rebranding du groupe, l'objectif confié à Mangoni sera de faire de Mundys le premier groupe mondial du secteur des infrastructures, en investissant dans l'innovation, la durabilité et la qualité des services aux passagers. Les objectifs de l'entreprise - qui contrôle Aéroports de Rome – ont été présentés par Benetton lors de la réunion des top managers du groupe au cours de laquelle le nouveau nom de l'entreprise qui projette a été annoncé 10 milliards d'investissements organiques, à mettre en œuvre dans les cinq prochaines années, mais est également prêt pour une nouvelle phase de relance, et n'exclut pas de nouvelles acquisitions. Tu regardes vers nouvelles concessions autoroutières – pour lequel certains appels d'offres en Grèce et à Porto Rico sont à un stade avancé – mais aussi nouveaux aéroports ainsi que d'investir dans Obtenir le lien, la société qui gère le Tunnel sous la Manche.
