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Nominations publiques, révolution à Bologne

L'itinéraire est modifié, dans la capitale de l'Émilie, au sommet des entreprises détenues par la municipalité : de l'aéroport à la foire, de la multi-utilité Hera à la société de transport. Priorité au cursus des candidats : la sélection sera ouverte.

Nominations publiques, révolution à Bologne

La junte du nouveau maire Virginio Merola, réunie hier pour la première fois, a pris le chemin du mérite et de la transparence en ce qui concerne les nominations relevant de sa compétence. L'identification sera en effet confiée par le maire lui-même à trois sages, d'expérience et de moralité avérées, qui sauront choisir les bonnes personnes pour le bon poste sur la base des cursus présentés.

 

Les postes expirants (des conseillers aux présidents) seront publiés sur le site internet de la Municipalité et chacun pourra décider de participer à la sélection. Les sages examineront les candidatures et auront leur mot à dire, après quoi Merola aura le dernier mot. "Cela ressemble à un petit pas - observe l'adjointe au maire, Silvia Giannini - mais c'est un caillou qui déplace des montagnes et la municipalité de Bologne est, à ma connaissance, la seule à avoir entamé un chemin de ce type".

 

Jusqu'à aujourd'hui, les critères de sélection étaient en effet avant tout politiques, pour participer au bal il fallait être invité et le choix tournait toujours autour de noms plus ou moins connus. Désormais, cependant, les danses devraient être plus ouvertes et ce qui passait auparavant par les salles ou les couloirs secrets aura, on le suppose, un processus clair et linéaire. Naturellement les sages et le maire ne pourront pas tout faire seuls. La Municipalité détient des participations dans 18 sociétés, mais n'en contrôle que huit et devra également tenir compte des autres actionnaires, en coordonnant les choix.

 

Le premier banc d'essai de la nouvelle procédure devrait être des rendez-vous importants : dans la société des foires internationales de Bologne (où la municipalité détient 11,5 %) et à l'aéroport de Marconi (16,75 %). Pourvu que le processus ne souffre d'aucun accroc : le conseil municipal est au milieu pour dicter les directives, mais si tout se passe bien, la décision deviendra opérationnelle dans quelques semaines.

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