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Nissan supprime 20.000 XNUMX sièges et tombe avec Renault

Le groupe japonais évaluerait une forte réduction des effectifs, en particulier en Europe et dans les marchés émergents. La semaine prochaine les plans stratégiques des deux maisons – Les actions chutent en Bourse

Nissan supprime 20.000 XNUMX sièges et tombe avec Renault

Nissan Motor serait prêt à supprimer 20.000 XNUMX emplois, principalement en Europe et sur les marchés en développement. La nouvelle était anticipée par l'agence japonaise Kyodo news vendredi matin et a entraîné une forte baisse du L'action Nissan à la Bourse de Tokyo (-2,5%) mais aussi quelques Actions Renault à Paris (-3,8 % après une chute à -4,4 %). Interrogé, Nissan n'a pas commenté l'article publié par Kyodo News.

L'éventuelle mesure de maîtrise des coûts vise à redresser les comptes après l'effondrement vertigineux des ventes de voitures dû à la pandémie de Coronavirus et intervient à quelques jours seulement du nouveau plan stratégique que le constructeur japonais présentera le 27 mai.

En pleine urgence coronavirus, le projet devrait permettre de plus grandes synergies entre les trois partenaires et marquer un point de départ après les événements impliquant l'ancien numéro un de l'alliance Nissan - Renault, Carlos Ghosn. "La conférence de presse de l'Alliance aura lieu le 27 mai à 9 heures, heure de Paris", a annoncé Renault ces derniers jours. En raison de la pandémie en cours, la présentation se déroulera en ligne et servira à faire le point sur l'avancée de l'activité" des deux groupes. Les deux sociétés ont annoncé une réorganisation de l'alliance en janvier, lorsque l'Italien Luca De Meo est arrivé à la tête de Renault. Des détails devraient maintenant arriver sur la façon dont cela se déroule. Le lendemain, le 28 mai, Nissan publiera les données de l'année 2019-2020 (exercice clos le 31 mars). À cette occasion, le nouveau plan de relance devrait être présenté qui, en fait, comprendrait également des réductions de personnel. Renault présentera également son plan le 29 mai.

Les difficultés de Nissan remontent également à avant la propagation de l'épidémie de Covid-19 avec une baisse des revenus et des bénéfices qui pousse le groupe japonais, désormais, à renforcer son alliance non seulement avec Renault mais aussi avec Mitsubishi pour mettre en pratique les atouts - régionaux et technologique – des trois groupes sont en commun. La situation aujourd'hui s'est aggravée. Le ministre français de l'Economie a souligné ces derniers jours que Renault avait besoin d'une aide urgente pour endiguer l'effondrement de l'automobile, alors que Mitsubishi publiait en début de semaine une baisse de 89% de ses ventes.

Selon les avancées rapportées par Reuters, les intentions de Nissan visent une réduction d'environ 1 million de voitures sur ses objectifs de production, avec une plus grande expansion sur les marchés américain et chinois. En vue serait une réduction des effectifs en Europe et une concentration sur les SUV et les véhicules utilitaires.

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