Un record européen qui sent bon l'Italie, pour diverses raisons. Aujourd'hui à Saint-Nazaire, place atlantique où sont basés les chantiers navals français historiques, dont l'italien Fincantieri a récemment repris 66,6% (retombé ensuite à 48% pour laisser le contrôle à Paris) pour près de 80 millions, a révélé le plus grand navire de croisière jamais construit pour un armateur européen, c'est-à-dire le MSC italo-suisse. A la livraison de Merveille MSC, le dernier joyau de 315 mètres de long et 65 de large, et pesant près de 172 2.600 tonnes, le président français Emmanuel Macron est également présent : dès le début de son mandat, l'affaire a été conclue qui a vu Stx France , qui emploie 1,4 XNUMX personnes et génère XNUMX milliards de chiffre d'affaires, pour passer des mains coréennes à Fincantieri.
Le navire, battant pavillon maltais, il est capable d'accueillir 5.700 XNUMX passagers et sera utilisé dans un premier temps en Méditerranée. Pour Saint-Nazaire, il s'agit de la première grande livraison après celle, il y a un an, du plus grand paquebot jamais réalisé au monde, l'Harmony of the Seas de l'US Royal Caribbean Cruise. Puis les mois de tension, la longue négociation avec Fincantieri et maintenant une relance qui pourrait toucher tout le secteur des croisières : selon les estimations, en 2017 il y aura 25,3 millions de croisiéristes dans le monde, avec une augmentation des réservations mais aussi des commandes de nouveaux navires.
Le lancement du MSC Meraviglia, également appelé "la huitième merveille du monde", aura lieu le samedi 3 juin au Havre, dans le nord de la France, à l'occasion des célébrations du 500e anniversaire de la fondation de la ville et son port. La marraine de l'événement sera Sophia Loren, une fois de plus sous la bannière de l'esprit italien. Le premier itinéraire officiel, à partir du 11 juin et avec des tarifs à partir de 459 euros, est celui qui relie Marseille, Barcelone, La Valette, Messine, Naples et Gênes.
