Moretti (Chemins de fer de l'État) : "Plus de vitesse dans le Sud"

Les chemins de fer nationaux n'ont pas oublié le Mezzogiorno. Mauro Moretti, PDG du groupe, a rappelé les efforts prévus pour la grande vitesse dans le Sud.
« De Turin à Rome, Naples et Salerne, nous avons jusqu'à présent investi plus de 50 milliards d'euros – a souligné Moretti dans une interview à « Il Mattino » -. Le Naples-Bari, segment du corridor VIII vers les Balkans, est inclus dans la loi
Objectif haute capacité : la connexion, si vitale pour le Sud également en termes européens, coûtera 5 milliards et devrait être prête d'ici 2020″.
Moretti, entre autres, a décidé de rejoindre le conseil de l'Union industrielle de Naples. "J'ai souvent plaidé pour la nécessité d'avoir un système de transport ferroviaire dimensionné pour répondre aux besoins de mobilité, surtout dans les grands pôles urbains où les activités de production sont concentrées - lit l'interview - et où, par conséquent, la demande de trafic pendulaire est plus élevée. Naples et le Sud font partie intégrante du pays et ne peuvent que participer à cet effort".