Lufthansa vise à reprendre jusqu'à 78 avions d'Air Berlin, mais n'est pas intéressée par les vols long-courriers. "La priorité absolue est de stabiliser sur le plan opérationnel les 38 avions (pilotés) que nous avons déjà loués depuis quelques mois", a déclaré le patron de Lufthansa, Carsten Spohr. "Nous partons du principe qu'Air Berlin va sortir du marché et nous pensons pouvoir augmenter de 20 jusqu'à 40 avions", a-t-il ajouté, signalant qu'il est "à la limite" de ce qui peut être accepté par les autorités antitrust.
Les créanciers d'Air Berlin et le conseil de surveillance de la compagnie devront donner leur feu vert.
