Le constructeur automobile japonais Toyota a annoncé qu'il cesserait d'exporter sa berline Camden vers l'Amérique du Nord, en raison de flux de ventes de plus en plus faibles.
La décision a été annoncée hier le même jour que le modèle hybride Camry a été lancé sur le marché japonais. Les ventes de la berline, l'un des modèles les plus populaires aux États-Unis, ont chuté ces dernières années. Alors que Toyota avait vendu 2008 8.200 véhicules aux États-Unis et au Canada en 3.200, ce nombre est tombé à 2010 XNUMX en XNUMX. Depuis le début de l'année, seulement une vingtaine de Camden ont été vendues en Amérique du Nord.
La baisse des ventes est due à la forte appréciation du yen, qui a atteint son plus haut historique face au dollar. La devise japonaise est considérée comme une monnaie refuge face aux turbulences des marchés monétaires européens et américains. Sa force érode les bénéfices de l'industrie japonaise et alimente les craintes que la fabrication locale « migre » vers l'étranger, entraînant des pertes d'emplois. Toyota lui-même, par exemple, a annoncé ces derniers jours qu'il transférerait une partie de sa production pour la Prius hybride en Chine. C'est la première fois que le constructeur automobile japonais produira des composants clés, tels que des moteurs et des batteries, à l'étranger.
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