Dans l'ancienne usine historique d'hélicoptères AgustaWestland à Vergiate, dans la province de Varese, Alessandro Profumo lance cet après-midi le plan industriel tant attendu de Leonardo, l'ex-Finmeccanica. Ce n'est pas un hasard si le PDG de Leonardo a choisi cet emplacement car tout le monde sait que les hélicoptères sont la partie la plus faible du groupe, comme cela était déjà apparu dans l'avertissement de novembre. Et c'est justement à partir de la relance des hélicoptères que Profumo, comme il l'avait anticipé dans une interview à Sole 24 Ore, veut repartir pour remettre Leonardo sur orbite après le dérapage de l'ère Moretti et après le rodage de ces mois qui ont servi l'ancien banquier d'Unicredit et de Monte dei Paschi pour mettre à nu tous les problèmes de Leonardo et chercher une solution rapide.
Profumo n'annoncera pas de révolutions et ne fera pas le redoutable ragoût des activités de Leonardo mais, pragmatiquement, il indiquera comment et quand il est possible de remettre sur les rails le plus grand groupe industriel italien de haute technologie.
L'augmentation des revenus et des marges sera la boussole du nouveau plan industriel qui, sans perdre de vue la dette, visera avant tout à renforcer la partie commerciale pour ouvrir de nouveaux marchés, rechercher de nouveaux clients et fidéliser ceux que Leonardo possède déjà, répondant à leurs attentes. et également les accompagner dans la fourniture de nouveaux services
Le marché attend beaucoup du business plan de Profumo et espère que l'ancien banquier retrouvera dans le secteur la touche magique qui l'a caractérisé dans les premières années de sa direction d'Unicredit. Cet après-midi, nous comprendrons mieux si et comment cela sera possible, mais ce n'est pas un hasard si la semaine dernière, l'action Leonardo a gagné plus de 13 % en bourse.
