Aéroports Leonardo et Rome ont signé un partenariat pour faciliter la transition hub intelligent d'actifs aéroportuaires gérés par ADR (société du groupe Atlantia), à partir de Fiumicino et Ciampino.
Sur la base de l'accord, des services seront fournis dans le domaine de la cybersécurité, dans celui des systèmes de surveillance, de contrôle, de communication et d'aide à la décision dédiés aux infrastructures critiques et dans la mobilité aérienne urbaine, avec une référence particulière aux exigences de développement des infrastructures au sol. et le contrôle du trafic aérien, selon un communiqué de la société.
Cet accord s'inscrit dans la voie de développement technologique et commercial de Leonardo identifiée dans le plan stratégique Soyez demain – Leonardo 2030.
"Pour Leonardo, acteur national de référence pour la sécurité et la résilience des infrastructures critiques, l'accord avec ADR signifie combiner les compétences distinctives de deux excellents acteurs - a commenté Alessandro Profumo, directeur général de Leonardo – la création d'un partenariat technologique avec ADR pour la transformation digitale sécurisée. Nous sommes fiers de fournir nos solutions avancées dans les secteurs de l'aérospatiale, de la défense et de la cybersécurité à ADR pour renforcer et promouvoir l'innovation, la numérisation et la durabilité environnementale des aéroports du premier hub aéroportuaire italien".
"L'accord signé avec Leonardo - a-t-il souligné Marco Troncone, directeur général d'Aeroporti di Roma – naît de la volonté de deux grandes entreprises de partager une vision commune de créer un système pour identifier des solutions innovantes, durables et vraiment efficaces, pouvant ainsi contribuer à la transition durable et numérique du secteur aéronautiqueau profit du pays. Depuis quelque temps, nous donnons une forte accélération à l'innovation et à la numérisation, domaines dans lesquels - avec la durabilité - nous visons à être des précurseurs et à mettre en œuvre des solutions d'excellence ».
I secteurs concernés : cybersécurité, surveillance, mobilité aérienne
Sur le terrain la cyber-sécurité, l'accord permettra de développer un service géré pour la collecte et le traitement d'informations et d'événements, analysés à l'aide de l'intelligence artificielle, qui exploitera les centres d'opérations de sécurité (SOC) de Leonardo di Chieti, en Italie, et de Bristol, dans le Royaume-Uni, pour identifier les profils de risque spécifiques de la plate-forme aéroportuaire.
Des services seront également mis en place cyber intelligence prévenir d'éventuelles attaques, comprendre leur matrice et leurs caractéristiques, et vérifier le degré de sécurité des infrastructures.
Puis profitant de la plateforme Cyber Range de Leonardo, un Double digitale – jumeau numérique – du hub aéroportuaire de Rome simuler des attaques et d'étudier les modes de réaction appropriés et de former le personnel des structures d'exploitation.
À propos de systèmes de surveillance, de surveillance, de communication et d'aide à la décision, Leonardo propose à ADR la plateforme X-2030, pour la collecte, l'intégration et la valorisation des informations de sécurité issues de sources diversifiées et la coordination des interventions, Global Ranger System, application SCADA pour le contrôle et la supervision à distance des transports infrastructures, et la plateforme web Ganimede, basée sur le deep learning pour l'analyse de sources vidéo live ou enregistrées.
Enfin, dans le secteur de mobilité aérienne urban, Leonardo et ADR se concentreront sur le développement des exigences d'infrastructure et d'interface et sur l'étude des questions concernant à la fois le contrôle du trafic aérien au sol et les aspects juridiques et réglementaires des opérations en vol ; dans ce contexte, ADR, qui participe avec Leonardo à la table nationale avec l'ENAC pour la feuille de route nationale de la mobilité aérienne urbaine et de la mobilité aérienne avancée, a l'intention de démarrer les premières liaisons vers Fiumicino en 2024.
