Carburant rationné dans 90 % des stations-service, prix qui explosent, longues files d'attente chez les distributeurs, travailleurs qui reviennent au travail intelligent. Au Royaume-Uni, ce qu'on a désormais surnommé fait rage la « crise de l'essence ». Une pénurie si forte qu'elle pousse le gouvernement dirigé par Boris Johnson à mettre l'armée en état d'alerte, le sous-secrétaire à l'Énergie, Kwasi Kwarteng, tente de rassurer sur les "approvisionnements solides en carburant" et le caractère "temporaire" de la crise, mais avoue : "Nous sommes conscients des problèmes de chaîne d'approvisionnement des stations-service et prenons des mesures pour les aider en priorité."
LA CRISE DU PÉTROLE AU ROYAUME-UNI : QUE SE PASSE-T-IL ?
La situation devient de plus en plus préoccupante. Cela se passe partout au Royaume-Uni depuis des jours difficile de trouver de l'essence. Les automobilistes prennent d'assaut les stations-service de peur de manquer de carburant, la plupart des stations-service ont été contraintes de rationner le carburant dans leurs pompes (quand il y en a) et les files de voitures en attente de faire le plein s'allongent d'heure en heure. "Dès qu'un camion-citerne arrive à une station-service, les gens sur les réseaux sociaux avertissent qu'il est arrivé et c'est comme des abeilles dans un pot de miel. Tout le monde afflue là-bas et en quelques heures, l'essence est à nouveau épuisée », a-t-il déclaré à l'émission. BBC Radio 4 aujourd'hui, Brian Madderson, président de la Petrol Retailers Association, l'association qui représente 5.500 XNUMX distributeurs indépendants. Selon Madderson, à partir d'aujourd'hui, les pompes sèches sont comprises entre 50 et 90 % du total.
La pénurie générale devient si grave que les entreprises incitent leurs employés à rester chez eux et travailler dans le travail intelligent, tandis que la British Medical Association tire la sonnette d'alarme sur les travailleurs de la santé : "Je sais que beaucoup de mes collègues qui travaillent dans le domaine de la santé et des services sociaux vont monter dans leur voiture ce matin en regardant nerveusement la jauge de carburant et en se demandant s'ils ont assez d'essence pour faire leur travail quotidien. Nous ne pouvons pas attendre deux ou trois heures dans les files d'attente pour le carburant lorsque nous avons des patients à voir, nous demandons donc au gouvernement d'agir aujourd'hui, de mettre en place un plan et de nous faire savoir ce qui se passe », a déclaré David Wrigley, adjoint président du conseil d'administration de la BMA, au micro de Times Radio. Selon Wrigley, il serait utile que certaines stations-service soient mises à la disposition exclusive des travailleurs de la santé et des soins.
Pendant ce temps, la crise me pousse Les prix de l'essence ont atteint des sommets en 8 ans: Le prix moyen du litre d'essence est passé de 1,3587 £ vendredi à 1,3659 £ dimanche.
LES CAUSES DE LA CRISE
La hausse des prix du pétrole, qui ont dépassé aujourd'hui les 80 dollars le baril, n'est qu'un des nombreux visages de la crise qui touche le Royaume-Uni. Au centre de tout, selon les analystes, il y a cependant les très graves crise logistique et pénurie de transporteurs en raison du Brexit. En fait, plus de 100 40 camionneurs supplémentaires seraient nécessaires pour permettre à la chaîne de fonctionner. Le problème est qu'après la sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne, les transporteurs européens ont diminué de moitié, passant de 20 XNUMX à XNUMX XNUMX, et le transport de marchandises s'est beaucoup compliqué avec des formulaires, des contrôles et des files d'attente aux frontières qui rallongent les délais de livraison. Sans surprise, le gouvernement britannique a déjà anticipé son intention de préparer un visa rapide pour 5.000 XNUMX camionneurs étrangers.
L'INTERVENTION DE L'ARMEE
Downing Street a annoncé lundi une série de mesures visant à faire face à la crise actuelle, notamment l'intention de utiliser des moyens militaires pour aider à livrer du carburant aux stations-service, en cas de besoin. Il ne s'agit pas encore d'une véritable intervention, mais d'une « alerte ». L'armée doit donc tenir prêt à intervenir.
Quant aux autres mesures, en plus d'augmenter le nombre de visas pour les chauffeurs routiers étrangers, le gouvernement conservateur a donné son feu vert à laprolongation de licence pour les transporteurs de carburant. Les licences seront renouvelées automatiquement sans qu'il soit nécessaire de suivre les cours de remise à niveau habituels.
