Les commissaires extraordinaires de l'ex-Ilva démissionnent. Corrado Carrubba, Piero Gnudi et Enrico Laghi ont envoyé une lettre de démission au ministre du développement économique, Luigi Di Maio, avec laquelle ils quittent leurs fonctions.
La nouvelle a été annoncée par le ministre lui-même, à travers une note du Mise. Les démissions prendront effet au 1er juin 2019.
"Les commissaires extraordinaires ont jugé opportun de démissionner de leur charge pour permettre au ministre du Développement économique toute évaluation de la voie ultérieure que l'administration extraordinaire du groupe Ilva devra affronter dans le cadre de la adresses qui seront fournies par la Commission spéciale pour la reconversion de la ville de Tarente"lit une déclaration d'Ilva.
"Les nouveaux commissaires seront identifiés à l'heure, qui, pendant un mois et demi, travaillera aux côtés des commissaires sortants pour gérer tous les événements relatifs à Ilva », a déclaré Luigi Di Maio, selon qui « maintenant La phase 2 commence, dans laquelle nous ne nous limiterons pas à la gestion de la procédure d'administration extraordinaire, mais dans laquelle nous planifierons et mettrons en œuvre l'avenir de Tarente, en nous concentrant en particulier sur les activités de réhabilitation et sur la revitalisation économique et sociale du territoire ».
"Mercredi 24 avril - a rappelé Di Maio - la première session de la Table institutionnelle permanente dirigée par le ministère du Développement économique est prévue".
Dans le même contexte, il convient de rappeler que ce matin, 23 avril, La Commission européenne a donné son feu vert au groupe Liberty House en tant qu'acheteur approprié de plusieurs aciéries d'ArcelorMittal, vendu dans le cadre des engagements pris par ArcelorMittal d'acquérir Ilva.
Selon ce qui a été établi au niveau européen en mai 2018, pour acheter Ilva, ArcelorMittal aurait dû vendre un gros paquet d'usines sidérurgiques à un acheteur approprié. Parmi les actifs à céder figurent des sites de fabrication à travers l'Europe, notamment : une aciérie à Galati, en Roumanie, une à Ostrava, en Tchéquie, et des installations de finition en Italie, en Belgique, au Luxembourg et en Macédoine du Nord.
