General Motors retire du marché 64 2011 Chevrolet Volt hybrides produites entre 2013 et XNUMX. L'alarme lancée par GM est liée au monoxyde de carbone émis par les voitures hybrides : si le propriétaire de la voiture oublie de l'éteindre, le risque est que il y a trop de monoxyde de carbone. "Si le moteur à essence tourne pendant une longue période dans un espace clos comme un garage - explique GM dans un communiqué - il peut y avoir une accumulation de monoxyde de carbone".
Le retrait des 64 2013 véhicules du marché intervient à la suite de deux accidents au monoxyde de carbone qui ont blessé deux personnes. En décembre XNUMX, selon des rapports de la National Highway Traffic Safety Administration, le propriétaire d'une Chevrolet Volt a laissé la voiture branchée pour la recharger, mais a oublié d'éteindre le moteur. Le lendemain matin, selon le récit du client, la voiture était toujours allumée.
Pour pallier le problème, Generale Motors annonce travailler sur un nouveau logiciel qui limite la durée d'allumage du moteur : « Si un conducteur sort du véhicule et le laisse tourner par inadvertance sans réagir aux avertissements émis par le véhicule lui-même, le batterie haute tension, elle se déchargera après un certain temps et le moteur à essence commencera à tourner ».
