Le gouvernement risque de limiter la concurrence dans la distribution du gaz. Ceci est soutenu par l'Antitrust, qui dans son dernier bulletin hebdomadaire fait référence au cas de Brindisi Lng Spa.Il y a plus d'un an, la société des Pouilles avait déposé une demande de compatibilité environnementale pour la construction d'une usine de regazéification de GNL dans le port de Brindisi.
Le 2010er juillet XNUMX, le ministère de l'Environnement, de concert avec celui du Patrimoine culturel, a publié un décret qui établissait certaines règles que l'entreprise devrait suivre. Deux des prescriptions du ministère se sont notamment retrouvées dans le viseur de l'Autorité : la possibilité pour le nouveau terminal de n'importer que du fioul léger et l'obligation de distribuer le gaz à débit constant.
Selon l'organisme dirigé par Antonio Catricalà, "en l'absence d'effet utile pour l'environnement", les contraintes sur l'activité de la nouvelle usine "ont un impact négatif sur des aspects clés pour le développement de la concurrence dans le secteur du gaz". Limiter les importations aux seuls mélanges légers "réduit le potentiel de diversification des sources d'approvisionnement en GNL" et empêche l'usine de "profiter d'une plus grande concurrence entre les fournisseurs internationaux".
Quant à la demande d'introduction continue de gaz sur le réseau, il s'agit selon l'Antitrust d'une mesure qui compromet « le fonctionnement du terminal en limitant sa flexibilité, ainsi que la possibilité pour les utilisateurs de varier leurs importations de gaz dans le temps, par exemple entre l'été et l'hiver ». En outre, les deux dispositions ne s'appliqueraient qu'au terminal de Brindisi Lng. Pour ces raisons, l'Antitrust demande une révision de l'arrêté ministériel. (cm)
