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Frecciarossa 1000, le président Mattarella inaugure le train ultra-rapide

Dans cette première phase, la vitesse maximale ne dépassera pas 300 km/h, mais montera bientôt à 360 km/h. La distance Rome-Milan peut être parcourue en deux heures. A partir du 14 juin, six convois du nouveau train entreront en service et augmenteront progressivement au cours de l'année 2015. Trenitalia en a commandé 50.

Frecciarossa 1000, le président Mattarella inaugure le train ultra-rapide

Un regard sur le passé et un sur l'avenir. témoin exceptionnel, le Président de la République Sergio Mattarella de retour de Milan, où il a participé aux célébrations du 70e anniversaire de la Libération, à bord du nouveau Frecciarossa 1000, lors de son premier voyage inaugural. Avant de monter à bord, le chef de l'État a également eu l'occasion de visiter brièvement le train présidentiel historique des Chemins de fer de l'État qui stationnait sur la voie à côté et a été utilisé après la Seconde Guerre mondiale par les chefs d'État et les plus hautes fonctions institutionnelles ( le dernier à l'utiliser fut Carlo Azeglio Ciampi il y a une vingtaine d'années).
 
"En dehors de la discussion sur la beauté et l'antiquité, je préfère le nouveau Frecciarossa 1000 car l'ancien train historique du Quirinal était pour une seule personne, tandis que le nouveau est pour tout le monde", a déclaré le président. Le président revint à Rome avec le nouveau train accompagné du président Mattarella, des ministres Dario Franceschini et Graziano Del Rio, du préfet de Milan Francesco Paolo Tronca, du maire de Milan Giuliano Pisapia.

Le Frecciarossa 1000, le premier des 50 commandés par Trenitalia, sorti des usines de AnsaldoBreda et Bombardier avec une dédicace spéciale à Pietro Mennea, parti de la gare centrale de Milan à 13.30h16.25 et arrivé à Rome Termini à XNUMXhXNUMX, complétant ainsi le voyage, sans arrêts intermédiaires, en 2 heures et 55 minutes. Le train, conçu pour atteindre une vitesse de 360 ​​km/h, permettra de voyager de Milan à Rome (ou vice versa) en deux heures. Actuellement, la vitesse maximale dans cette première phase ne dépassera pas 300 km/h.

Six trains du nouveau train entreront en service à partir du 14 juin avec l'horaire d'été. Les liaisons réalisées avec le Frecciarossa 1000 augmenteront progressivement : en septembre 2015 elles passeront à 14 tandis qu'en décembre, avec l'horaire d'hiver, elles passeront à 22.

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