Jeudi prochain 28 juillet, au siège du ministère du Développement économique, sera signée la signature de l'accord-programme pour la rationalisation et l'expansion de la structure portuaire qui garantira le renversement à la mer (c'est-à-dire le remplissage de la zone entre Fincantieri et Porto Petroli, avec "glisse à la mer" conséquente du chantier naval) de l'usine de Gênes-Sestri Levante.
L'accord sera signé par la Mise, le Ministère des Infrastructures, la Région Ligurie, la Province, la Municipalité et l'Autorité Portuaire de Gênes, par les sociétés Fincantieri et Porto Petroli Genova Spa.Une fois l'accord officialisé, les différents signataires rencontrer les représentants syndicaux pour signer un protocole reconnaissant l'entente.
En attendant, après huit jours de grève, les salopettes bleues de Fincantieri Palermo ont repris le travail. La décision a été prise ce matin, suite à la réunion d'hier soir avec l'entreprise au cours de laquelle l'arrivée d'un nouveau contrat a été sanctionnée. Il s'agit d'un pétrolier Edison qui sera vidé et transformé en réservoir pétrolier offshore. Le navire arrivera demain à 15 heures et garantira 80 XNUMX heures de travail jusqu'en avril de l'année prochaine, mais n'assurera pas le travail de tous les travailleurs du chantier naval et des industries connexes qui seront, en partie, licenciés. Le litige n'est donc pas totalement clos.
