L'alliance entre Chrysler et Fiat "est basée sur des opportunités qui aident les deux parties, nous permettant de réduire les risques". Sergio Marchionne parle de New York, à la bibliothèque publique, tout en recevant le prix Dwight D. Eisenhauer Global Leadership Award promu par le Business Council for International Understanding.
La vision du dirigeant italo-canadien sur le mariage entre les deux constructeurs automobiles est claire : la réussite du mariage dépendra de la capacité des deux entreprises à "travailler humblement ensemble en écoutant, en partageant expériences, connaissances et idées et élargir les horizons ». Une question de "respect mutuel", en somme, et qui a vu Marchionne et les syndicats des Travailleurs unis de l'automobile, présents dans la salle, unis dans la même responsabilité de restaurer Chrysler : "Amis - dit Marchionne - avec qui j'ai partagé la responsabilité de ramener Chrysler en vie".
Le dirigeant de Lingotto a ensuite reconstitué son expérience à la tête du groupe Fiat (-0,53% à la Bourse Fiat Spa) en la définissant "un parcours qui a emprunté de nombreux chemins imprévisibles et inattendus et qui a créé les conditions pour donner vie à la cinquième maison automobile monde". Mais cela ne laisse toujours pas de place pour baisser la garde : « C'est un travail toujours en cours, le groupe n'en est qu'à ses débuts et nous devons tout mettre en œuvre pour mener à bien cette intégration avec humilité, détermination et rigueur », a-t-il souligné, rappelant l'engagement de ceux qui ont œuvré pour redonner de la crédibilité au groupe.
La cérémonie s'est également déroulée en présence du président de Fiat John Elkann qui, il y a huit ans, a demandé au directeur italo-canadien de monter à bord de Fiat. Marchionne se souvient : « Il y a presque huit ans, John et moi avons partagé plusieurs grappas lors d'un dîner dans un charmant restaurant à Genève, qui surplombait le lac Léman. C'est alors que John m'a demandé de l'aider avec Fiat ».
