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Fca: Fim Cisl premier syndicat en tant que délégués et votes

Avec le renouvellement des représentations dans les usines de Mirafiori et Cassino, les métallurgistes de la Fim-Cisl dirigée par Marco Bentivogli se confirment comme le syndicat le plus fort de tout le groupe FCA - Bentivogli : "Nous sommes un syndicat du changement"

Fca: Fim Cisl premier syndicat en tant que délégués et votes

Avec les derniers renouvellements effectués en juin à Cassino et Mirafiori, le renouvellement des délégués syndicaux a été finalisé dans toutes les usines du groupe fca. Dans le groupe automobile, la Fim-Cisl avec 12.732 29,93 voix égales à 213% a obtenu n. 699 délégués syndicaux élus sur un total de 12.368. Suivent Uilm avec 29,07 10.733 (25,23%), Fismic 4.755 11,18 (1.956%), AQCF 4,60 XNUMX (XNUMX%) et UGL avec XNUMX XNUMX (XNUMX%).

Additionnant également les votes des renouvellements effectués dans les usines CNHI (anciennement Fiat Industrial) la FIM reste le premier syndicat avec un total dans les deux groupes de n. votes 15.489 29,40 (274%) et non. 30,34 délégués (903%) sur un total de XNUMX.

Avec le vote dans les deux dernières usines FCA, dans lesquelles il n'a pas été possible de procéder au vote avec toutes les autres usines en raison de l'absence de travailleurs sous contrat de solidarité, le renouvellement global de l'ensemble du groupe FCA a été achevé. La Fim en plus d'avoir le plus grand nombre de membres du groupe FCA c'est aussi le syndicat le plus représentatif. « C'est un fait très positif – a déclaré le secrétaire national de la Fim Cisl, Ferdinando Uliano – qui nous charge d'une plus grande responsabilité par rapport aux objectifs que nous nous sommes fixés de pleine occupation de tous les sites italiens du groupe. Dans les mois à venir, nous attendons des communications importantes de FCA concernant le lancement des nouvelles voitures sur Pomigliano et Mirafiori".

"Ce n'était pas gagné d'avance - a-t-il dit le secrétaire général Marco Bentivogli -, étant donné que nous étions l'organisation qui s'est battue plus que toute autre, se heurtant également à de nombreux opposants, pour conclure des accords qui engageraient Fiat à investir et à remplir de travail les usines italiennes. Nous pensons et continuerons d'agir comme un syndicat du changement capable de se renouveler, qui interpelle les entreprises. Et nous le ferons toujours, nous ne sommes pas un syndicat de convenance. Nous l'avons fait avec FCA dans les phases de renouvellement de contrat et dans le match emploi. Nous pensons que dans un groupe mondial comme FCA, le niveau de participation syndicale à la gestion de l'entreprise doit être renforcé pour donner des perspectives positives aux travailleurs dans une réalité industrielle aussi importante pour notre pays".

Hier c'est fini aussi Je la déshabille à la Carrozzerie di Mirafiori où un total de 2.931 76,6 ont voté (soit 36% des ayants droit) pour l'attribution du no. 13 RSA. La répartition du RSA était de 35,3 RSA Fismic (11% des voix), n. 29,3 Rsa Uil (7%), n.16,31 Rsa FIM (3%), n. 6,35 Rsa UGL (2%), non. 5,42 Rsa Aqcf (XNUMX%).

Bien que Mirafiori ne représente aujourd'hui que 5,7% des 66.920 XNUMX employés de FCA, les données électorales d'hier ne nous satisfont certainement pas par rapport aux données globales du groupe qui voit la Fim Cisl comme la première organisation. Les changements qui ont eu lieu ont changé la population par rapport aux élections précédentes en 2009, et cela nous a pénalisés. Nos élus militants et délégués ont fait un excellent travail de reconstruction d'une représentation Fim qui pourra renforcer son action syndicale dans les années à venir au regard des enjeux auxquels Mirafiori est confronté.

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