Course contre la montre pour sauver Euromilano, la société immobilière propriétaire du terrain adjacent à l'Expo et détenue par Intesa Sanpaolo (43%), Unipol (15%), les coopératives (25%) et Canova de Marco Brunelli (supermarchés Finper, avec 17 %). Les dettes atteignent désormais 360 millions (257 millions de banques, dont 177 millions à échéance dans l'année, et 103 millions envers les fournisseurs) contre 395 millions d'actifs.
Les actionnaires, selon ce qui a été reconstitué par Radiocor, après avoir déposé un bilan 2013 clôturé avec une perte qui s'est élevée à 42,6 millions (du rouge à 11,3 millions) ne sont pas disponibles pour injecter de nouvelles ressources et la proposition d'augmentation de capital du 10 millions d'euros avancés par le conseil d'administration a été rejetée. Intesa Sanpaolo a accepté de convertir une partie de la dette (60 millions) en instruments de capitaux propres, mais ne souhaite pas non plus ajouter de nouveaux capitaux propres car il détient déjà 43,43% de la société.
Les autres partenaires ont fermé les robinets et, s'ils le pouvaient, ils seraient prêts à se retirer. Il y avait un partenaire possible, mais sa proposition a été rejetée à la fin de l'année, et maintenant un autre est recherché. À ce stade, le chemin des ventes reste à chercher un peu d'oxygène. En 2013, une partie de la zone Cascina Merlata – adjacente au parc de l'Expo – s'est retrouvée dans un fonds de logement social qui construira des logements pour le personnel qui travaillera à l'Expo pendant l'événement (63 millions levés entre Cassa Ragionieri et Cdp) et désormais l'objectif est de vendre l'espace destiné à abriter un centre commercial de 60 XNUMX mXNUMX.
Euromilano, selon les rumeurs, serait en pourparlers avec le groupe français Scc de la famille hongroise De Balkany active en Italie avec quatre structures, mais la faillite de la coopérative de construction Cesi à Imola (copropriétaire de la zone) complique une transaction d'environ 70 millions. Il faudra aussi trouver une solution pour le domaine de l'ex-Alfa Romeo à Arese qui représente l'autre atout majeur d'Euromilano et sur lequel une querelle interne s'est ouverte avec l'actionnaire Brunelli.
