Le projet "E-VIA FLEX-E mobilité en Italie, France et Espagne" est lancé, coordonné par Enel et cofinancé par la Commission européenne, qui implique l'installation de 14 bornes de recharge ultra-rapides en Europe.
L'objectif, lit-on dans la note publiée par le géant italien, est d'expérimenter un réseau permettant aux nouveaux véhicules électriques, d'une autonomie de plus de 300 km, de parcourir de longues distances et de contribuer au développement et à la diffusion des voitures électriques dans L'Europe .
Le projet, présenté par Enel en tant que coordinateur, en collaboration avec les services publics EDF, Enedis et Verbund, les constructeurs automobiles Nissan et Groupe Renault et Ibil, entreprise espagnole spécialisée dans les services de recharge pour véhicules électriques, a été sélectionné par la Commission européenne dans le cadre de l'appel Connecting Europe Facility Transport 2016, obtenant un prêt qui couvrira la moitié de l'investissement nécessaire. Le budget global cofinancé par la Commission est d'environ 6,9 millions d'euros. Enel investira 3,4 millions d'euros dans le projet, également cofinancé par l'exécutif européen.
D'ici fin 2018, explique le communiqué d'Enel, l'installation de bornes de recharge ultra-rapides (High Power Charging - HPC) débutera sur 14 sites : 8 en Italie, 4 en Espagne, et 2 en France. Les bornes de recharge seront de forte puissance avec une autonomie comprise entre 150 kW et 350 kW.
Le réseau de bornes de recharge ultra-rapide du projet E-VIA FLEX-E rejoindra celui de EVA+ (Artères Véhicules Electriques), également cofinancé par la Commission européenne, qui prévoit l'installation en trois ans de 180 bornes de recharge rapide (Fast Recharge Plus) le long des axes extra-urbains italiens. Les 40 premières colonnes Fast ont déjà été installées et permettent de parcourir, entre autres, le tronçon Rome-Milan à bord d'une voiture électrique.
E-VIA FLEX-E, conclut la note, fait partie des activités promues par Enel pour encourager le développement et la diffusion des véhicules électriques en Italie, avec le Plan national pour l'installation d'infrastructures de recharge qui verra l'installation d'environ 7 mille d'ici 2020 pour atteindre 14 2022 en 2018. Le programme prévoit une large couverture dans toutes les régions italiennes et prévoit que plus de 2.500 XNUMX infrastructures de recharge réparties sur tout le territoire national seront déjà installées en XNUMX.
Dans l'intervalle, l'action Enel s'échangeait à 5,19 euros sur Piazza Affari, en baisse de 0,95%.
