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Confitarma: la loi de finances 2023 manque complètement d'attention au secteur maritime

Selon la Confédération italienne des armateurs, peu d'attention politique est accordée aux demandes signalées par le secteur de l'armement

Confitarma: la loi de finances 2023 manque complètement d'attention au secteur maritime

CONFITARMA (Confédération italienne des armateurs), association professionnelle de laL'industrie maritime italienne membre de la Confindustria, ne cache pas son énorme mécontentement face au manque dans le texte actuel de la 2023 Loi du budget de réponses concrètes aux demandes du secteur de l'armement signalées à plusieurs reprises.

Loi de finances 2023 : les demandes de Confitarma

La Confédération italienne des armateurs, avait notamment souligné quelques demandes, y compris:

– Pour faire face à l'augmentation du coût du carburant pour la propulsion des navires enregistrée en 2022, l'association avait demandé un rafraîchissement spécifique pour les achats effectués dans l'année, comme déjà prévu pour les autres modes de transport. Pour les compagnies maritimes, le coût du carburant a augmenté de 70 %.

- Demandé d'augmenter les ressources allouées à 100 millions d'euros par an pour l'incitation au report modal des marchandises de la route à la mer pour les quatre prochaines années car, à l'heure actuelle, les moyens actuellement alloués jusqu'en 2026 sont insuffisants.

- À cause de pénurie de marins italiens, également causée par l'importante barrière à l'entrée sur le marché du travail maritime que constitue la coût de la formation de base obligatoire travailler à bord, Confitarma avait demandé, avec les syndicats, un intervention urgente pour financer ces cours, aidant les jeunes désireux de faire carrière dans la mer.

Confitarma espère que le Le gouvernement intervient en urgence pour apporter des réponses concrètes à un secteur stratégique pour le pays comme le transport maritime.

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