L'antitrust a ouvert une enquête contre les sociétés du groupe Enel actives dans le secteur de la mobilité électrique. Pour Enel X Way, Enel X Way Italie et Ewiva (cette dernière joint-venture avec le groupe Volkswagen), c'est-à-dire des entités qui opèrent en tant qu'opérateurs de bornes de recharge Cpo "semblent être en mesure de configurer une position dominante sur les marchés de l'installation et de la gestion des colonnes de recharge électrique sur le territoire national », rapporte l'Autorité garante de la concurrence et du marché.
Allégations antitrust
Selon l'Antitrust, les trois sociétés auraient mis en place une compression des marges des opérateursi est actif dans la fourniture de services de recharge électrique aux clients finaux. Ces sociétés facturent des prix de gros (tarifs de roaming, dans le cadre des contrats d'interopérabilité avec les différents fournisseurs de services mobiles) pour l'accès à leurs colonnes qui sont insuffisants pour permettre rentabilité minimale par rapport aux prix de détail facturés aux clients finaux par la société du groupe active en tant que MSP via son application "Enel X Way".
La compression aurait lieu à la fois sur les prix à la consommation facturés au détail et, et dans une plus large mesure, en référence à la soi-disant « forfaits » ou « offres forfaitaires » cil vous permet de retirer un certain nombre de kWh par mois pour un montant total prédéterminé.
"Cette conduite semble appropriée pour exclure du marché les opérateurs MSP actuellement actifs et pour limiter l'entrée éventuelle d'autres opérateurs non intégrés susceptibles d'être intéressés par ce marché en développement, également en raison de l'offre éventuelle de nouveaux services en faveur de la mobilité électrique à caractère innovant », explique l'Autorité.
Hier, des responsables antitrust ont effectué des inspections dans les bureaux d'Enel X Way, Enel X Way Italia, Ewiva et certaines entreprises non parties à la procédure avec l'aide de l'unité spéciale antitrust de la Guardia di Finanza.
La réponse d'Enel
Enel X Way et Enel X Way Italia précisent « qu'ils ont toujours a agi dans le plein respect des règles ».
« La procédure – précisent les deux sociétés dans une note – porte sur la prétendue compression des marges d'opérateurs concurrents sur le marché des services de recharge pour voitures électriques via des bornes positionnées dans des lieux recevant du public ». A ce stade, Enel X Way et Enel X Way Italia précisent avoir soutenu « le développement de la mobilité électrique en Italie, garantissant des coûts durables pour les opérateurs et des prix compétitifs dans l'intérêt des clients finaux compatibles avec un contexte de marché difficile déterminé par un forte volatilité des prix de l'énergie courant 2022. Cette dynamique de marché a en effet affecté les politiques tarifaires de tous les opérateurs et érodé les marges de chacun sujets opérant sur le marché, y compris Enel X Way, et pas seulement ceux qui ont signalé un abus de position présumé à l'Autorité ».
Les entreprises se disent donc confiantes de pouvoir démontrer « la pleine légitimité et la justesse de ses actions lors de l'entretien préalable avec les services de l'Autorité ».
