Les tensions montent au sein du gouvernement. Parmi les diverses raisons de désaccord entre la Lega et le Mouvement 5 Etoiles, laAdhésion italienne à la route de la soie annoncé par le Premier Conte il y a quelques jours.
Après les inquiétudes exprimées par les États-Unis et l'Union européenne sur l'éventuelle ouverture italienne, les alliés de la Ligue du Nord retiennent l'ardeur des pentastellati qui prennent leurs distances en utilisant la formule habituelle : avant de dire oui ou non, "nous voulons lire les cartes". . Même si, paradoxalement, le principal promoteur de ce Memorandum of Understanding est le sous-secrétaire de la Ligue pour le développement économique, Michele Geraci.
Le Carroccio se voit donc obligé de ralentir sur deux fronts : un interne, essayant de diluer les positions de Geraci, et un externe, avec Matteo Salvini et Giancarlo Giorgetti essayant de comprendre les véritables intentions du Mouvement 5 Etoiles, essayant de rassurer les UE et États-Unis.
LA CHINE ET LA ROUTE DE LA SOIE : QU'EST-CE QUE C'EST ET COMMENT ÇA MARCHE
La soi-disant route de la soie s'appelle en fait Belt and Road (qui signifie littéralement ceinture et route) et est un plan d'investissement global dans les infrastructures concernant les ports, les chemins de fer, l'énergie, les routes, les télécommunications, etc. lancé depuis la Chine il y a près de 6 ans. Depuis 2013, 67 pays ont rejoint le projet à travers la formule du Memorandum of Understanding, un document qui indique que les deux parties ont une ligne d'action commune, mais qui n'a pas le pouvoir d'obliger au respect d'une obligation contractuelle, comme un vraie affaire.
La Route de la Soie s'étend sur deux "lignes" d'Est en Ouest. Le premier est terrestre et traverse l'Asie centrale. La seconde est maritime et passe par l'Océan Indien, jusqu'à l'Afrique, pointant vers le Nord.
Il est donc facile de comprendre comment l'Italie représente une continuation idéale de cette "ligne imaginaire", à travers des investissements qui, selon les rumeurs, pourraient concerner deux ports clés pour notre pays comme ceux de Gênes et surtout de Trieste.
LA ROUTE DE LA SOIE : LES DIFFERENTES POSITIONS AU SEIN DU GOUVERNEMENT
« S'il s'agit d'aider les entreprises italiennes à investir à l'étranger, nous sommes disponibles pour raisonner n'importe qui. S'il s'agit de coloniser l'Italie et ses affaires par des puissances étrangères, non ». Avec ces mots, Matteo Salvini tente de poursuivre un double objectif, d'une part rassurer les alliés européens et américains, inquiets de l'énième position imprévisible prise par l'Italie en politique étrangère (souvenez-vous des gilets jaunes et du Venezuela), d'autre part mettre en garde les alliés pentastellati, les invitant à la prudence.
Nous saurons si son intention aboutit le vendredi 22 mars, lorsque Le président Xi Jimping arrivera à Rome et le protocole d'accord sur la route de la soie sera signé.
En attendant, intervient également le sous-secrétaire du Premier ministre, Giancarlo Giorgetti, qui en conférence de presse ne mâche pas ses mots en agitant le spectre de l'action dorée.
"L'accord - a déclaré Giorgetti - doit certainement contenir de nobles intentions d'améliorer les relations économiques et commerciales entre l'Italie et la Chine, mais pas d'engagements qui pourraient créer une interférence stratégique pour le positionnement consolidé du pays". Aussi parce que, rappelez-vous, notre pays a « une régulation, la golden share, qui peut aussi être amélioré, pour protéger les intérêts stratégiques du pays qui passent avant tous les autres ». Dès lors, l'accord "doit servir à améliorer les relations économiques et commerciales mais ne peut pas aller au-delà de cette frontière qui est l'intérêt stratégique du pays".
Un message immédiatement compris tant par le vice-Premier ministre, Luigi Di Maio, que par le sous-secrétaire Geraci. C'est lui, Ligue du Nord, l'homme qui a le plus travaillé sur ce mémorandum à Mise que le M5S est enregistré et c'est toujours lui qui considère l'adhésion de l'Italie à la Route de la Soie comme une opportunité indispensable. Dans une interview accordée à Courrier, Geraci rassure : « Le mémorandum ne contient aucune obligation de notre part et sur des principes il adhère aux valeurs européennes – dit-il -. C'est la Chine qui s'est rapprochée de nos positions, et non l'inverse ».
En la matière, il tente d'apaiser Di Maio qui tente de rassurer Washington, seul moyen de rassurer même les alliés du gouvernement : celui avec la Chine "n'est pas un accord politique", dit le vice-Premier ministre, mais cela sert à "aider nos entreprises à apporter le Made in Italy, notre excellence, notre savoir-faire à un marché qui nous le demande en ce moment et vers lequel nous ne devons jamais aller". Et il ajoute : « J'ai entendu hier des Etats-Unis lancer une alerte sur cet accord, sur la route de la soie que l'Italie veut signer avec la Chine. Nous sommes des alliés des États-Unis et respectons toutes les préoccupations, mais soyons clairs : si nous regardons la route de la soie vers la Chine pour nos exportations, ce n'est pas pour faire des accords politiques avec la Chine".
Palazzo Chigi il touche plutôt à un autre sujet sensible : « En collaboration avec la Chine, comme avec tout autre pays, nous accordons une attention maximale à la défense de nos intérêts nationaux, à la protection des infrastructures stratégiques, y compris celles des télécommunications, et donc à la cybersécurité. Le texte de l'éventuel Mémorandum sur la Route de la Soie "à la demande de l'Italie, pose très clairement cette éventuelle collaboration sur les principes, chers à toute l'UE, de transparence, de durabilité financière et environnementale".
ACCORD CHINE ET ITALIE : L'IRRITATION DES USA ET DE L'UE
L'opposition de États-Unis sur un éventuel accord entre l'Italie et la Chine est forte et le Conseil de sécurité américain n'a laissé aucune place aux malentendus : « La signature de la BRI (Belt and road initiative, ndlr) légitime l'approche prédatrice de la Chine en matière d'investissements et n'apportera aucun bénéfice à la peuple italien".
Préoccupation aussi de Bruxelles qui souligne à quel point la Chine reste un concurrent et donc les États membres de l'Union doivent être unis et agir de manière responsable. Des propos clairement adressés à l'Italie, qui pourtant ne sont pas explicitement mentionnés, contenus dans le document de la Commission, divisé en dix points clés, qui sera approuvé mardi et arrivera au Conseil européen du 21 mars.
