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Stellantis, chiffre d'affaires record à 98 milliards (+12%) au premier semestre 2023. Bénéfice à 10,9 milliards (+37%)

Le PDG de Stellantis Tavares : des chiffres records, le plan est juste. Les ventes de voitures électriques à batterie ont augmenté de 24 %. Orientation confirmée

Stellantis, chiffre d'affaires record à 98 milliards (+12%) au premier semestre 2023. Bénéfice à 10,9 milliards (+37%)

stellante clôture une autre période record de six mois, dépasse les prévisions des analystes et confirme les prévisions. Au cours des six premiers mois de l'année, le constructeur automobile a enregistré Revenus nets égal à 98,4 milliards d'euros, en hausse de 12% par rapport au premier semestre 2022, grâce surtout à des livraisons en hausse.
Il Résultat d'exploitation retraité s'élève à 14,1 milliards d'euros, en hausse de 11% par rapport au premier semestre 2022, avec une marge de 14,4% et laRevenu net a augmenté de 37 % par rapport au premier semestre 2022.

"Notre performance exceptionnelle au premier semestre de cette année soutient notre durabilité à long terme et notre capacité à atteindre les objectifs ambitieux du plan Dare Forward 2030", a commenté le PDG. Carlos Tavares, "vu les résultats record que nous avons, on peut dire que c'est le bon plan". Chez Piazza Affari, l'action est au prix de 17,09 euros, en hausse de 1,81%. Au cours des 5 derniers jours, en attendant les données, il a accumulé une augmentation de 3,66 %.

Solde de la marge bénéficiaire à 14,4 %

Contribuant à la croissance (de 12%) du chiffre d'affaires, ce sont principalement les plus de livraisons de voitures, qui est passé à 3,3 millions au cours du semestre, indique une note du constructeur automobile. L'Revenu net était de 10,9 milliards (+37%) par rapport au premier semestre 2022 et le résultat opérationnel ajusté a également progressé de 11% à 14,1 milliards d'euros, avec une marge qui s'est maintenue à 14,4% (contre 14,5% au premier trimestre de l'an dernier). "Ce chiffre de marge est révélateur de la force de Stellantis", a expliqué Tavares, "car il mesure l'efficacité et la résilience de notre modèle économique et doit être comparé aux marges déclarées par nos concurrents au premier semestre : par exemple, Tesla est tombé à 10 % et GM à 8% ».

Les ventes de Bev augmentent de 24 %

Il flux de trésorerie Le net industriel s'est élevé à 8,7 milliards d'euros, en hausse de 3,3 milliards d'euros par rapport au premier semestre 2022. Les résultats records, selon la note de la société, permettent au groupe de poursuivre des investissements stratégiques visant à poursuivre une trajectoire durable de transformation verszéro émission carbone net. Le ventes mondiales de Bev (alimenté par batterie) e Lev (véhicules à faibles émissions) sont en hausse, sur un an, respectivement de 24 % à 169 28 unités et de 315 % à 30 XNUMX unités. Stellantis s'est classée troisième sur le marché de l'UEXNUMX en termes de ventes totales de Bev et deuxième sur le marché américain en termes de ventes de Lev.

Orientation 2023 confirmée

Stellantis confirme la l'orientation pour 2023 avec une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres et un free cash flow industriel positif. Le groupe annonce avoir acquis des actions propres pour 0,7 milliard d'euros au premier semestre 2023 et prévoit de boucler le programme de rachat d'actions pour 1,5 milliard d'euros d'ici fin 2023.

Tavares : problèmes logistiques en cours de résolution

"Il faut un effort unifié et une ouverture d'esprit de la part de tous nos collaborateurs pour affronter le parcours de transformation sans compromis et en même temps protéger l'entreprise des défis externes, mais nous sommes bien positionnés pour le reste de 2023 et au-delà", poursuit-il. ajoutant dans l'appel que "Stellantis est sur le point de résoudre i problèmes logistiques qui, ces derniers mois, ont ralenti la livraison de voitures en Europe : la logistique est un problème européen, pas dans d'autres parties du monde. Nous sommes résolus à 95 %. Ce n'est plus qu'un problème français ».

Marché automobile : les perspectives EMEA s'améliorent

Stellantis dans la présentation des comptes du premier semestre 2023 a également fourni des données sur marché automobile. En Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, les perspectives du marché automobile se sont légèrement améliorées, a-t-il déclaré. Selon de nouvelles estimations, dans la zone Grande Europe, le marché automobile en 2023 devrait croître de 7 % par rapport à 2022 (l'estimation précédente était de + 5 %). Mêmes prévisions pour le Moyen-Orient et l'Afrique (+7% en 2023 contre +5%). Les estimations pour les autres zones géographiques restent inchangées : Amérique du Nord +5%, Amérique du Sud +3%, Inde et Asie Pacifique +5%, Chine +2%.

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