Une entreprise se délocalise à l'étranger mais décide ensuite de rentrer chez elle. Une nouvelle qui est généralement bien accueillie si le pays étranger, dans ce cas, n'était pas nous. La prochaine version des stabilisateurs de queue du Boeing 787 ne sera plus produite en Italie. C'est ce qu'a rapporté le site du journal américain Seattle Times. Pour l'usine d'Alenia à Foggia - si la nouvelle était confirmée - ce serait un coup mortel, car les stabilisateurs de queue de la série Dreamliner 787/8 naissent à l'usine de Borgo Incoronata et sont ensuite assemblés au centre Boeing de Seattle, après un long avion depuis l'aéroport de Grottaglie.
La source citant le journal américain fait autorité. C'est le directeur commercial du géant américain, Jim Albaugh, qui en a parlé lors d'une rencontre avec des analystes de Wall Street, aux côtés de lui le commandant en chef de Boeing, Jim McNerney, président du conseil d'administration. Les deux managers ont évoqué leur expérience italienne liée à la production de pièces importantes du nouvel avion, déjà retardée d'au moins deux ans (les unités de production du fuselage et des empennages sont situées dans les Pouilles).
L'occasion de cette annonce a été fournie par la conférence annuelle des investisseurs de Boeing qui s'est tenue la semaine dernière à l'hôtel Fairmont Olympic de Seattle.
Selon McKerney, la décision est due au coût accru de la supervision de la production à l'étranger. La prochaine version du Dreamliner sera assemblée à 70 % aux États-Unis, contre 50 % aujourd'hui.
