L'invitation faite par le ministre du Développement économique Zanonato aux compagnies pétrolières de contenir les hausses de prix pendant la saison de pointe de consommation reste lettre morte. Aujourd'hui encore, nous assistons à l'ajustement désormais habituel des prix conseillés. Les augmentations proviennent de deux acteurs importants : Tamoil, avec +0,7 centime d'euro/litre sur l'essence et +1 centime sur le diesel, et Esso, avec +0,5 centime d'euro sur les deux produits. Entre-temps, les prix du carburant sur les marchés internationaux se sont stabilisés, bien qu'à des niveaux élevés.
Les prix à la pompe sont toujours en train de s'ajuster à la série de hausses du RRP à ce jour.
Moyennes nationales pour l'essence et le diesel respectivement à 1,838 et 1,741 euro/litre (GPL à 0,792). Les pics dans certaines régions du pays sont de 1,877 euro/litre pour le carburant « vert », 1,761 pour le diesel (en hausse) et 0,824 pour le GPL (stable).
La situation en détail au niveau des pays (toujours en mode "servi"), d'après ce qui ressort d'un échantillon de stations-service qui représente la situation nationale pour le QE Price Check-Up Service, voit le prix moyen de l'essence qui passe aujourd'hui de 1,819 euro/litre pour Eni à 1,838 pour Tamoil (pas de logo à 1,721). Pour le diesel, le prix d'Eni est passé de 1,721 euro/litre à 1,741 pour Tamoil (sans logo à 1,603). Enfin, le GPL se situe entre 0,776 euro/litre pour Shell et 0,792 encore pour Tamoil (sans logo à 0,738).
L'image de la situation devient plus complexe si du suivi des « servis » on passe à l'analyse du marché du Self. Le service Self Price Check-Up montre que, malgré une tendance à la hausse des moyennes et des pics, dans certaines zones d'ouverture, on observe une nette augmentation de la pression concurrentielle sur les opérateurs traditionnels. Par ailleurs, la "fourchette" de prix entre les mêmes produits pétroliers est comprise entre 1,741 et 1,771 euro/litre pour l'essence et entre 1,629 et 1,659 pour le diesel.
L'augmentation du prix du carburant décidée par les compagnies pétrolières se fait aussi généralement au détriment des gérants de stations-service et est l'une des raisons de la grève déclenchée à partir de 22,00 heures aujourd'hui. En effet, les employés des stations-service se plaignent que le prix élevé du carburant, devenu l'un des plus élevés de toute l'Europe, a entraîné une baisse progressive des volumes de vente depuis 2008.
Pièces jointes : grève des stations-service
