Les Australiens du Macquerie Fund connaissent bien l'Italie, où ils sont déjà présents dans les énergéticiens, et ont l'ancien président d'Enel et Tim, Fulvio Conti, comme conseiller pour notre pays. C'est peut-être pour cette raison qu'ils réfléchissent depuis des jours à la possibilité de prendre le relais pour Autostrade per l'Italia (Aspi). Même si l'énigme des concessions, des tarifs et des structures actionnariales de la société du groupe Atlantia des Benetton les rend prudents et ne les a pas encore conduits à dissoudre leurs réserves. Mais il y a un indice qui permet de comprendre que Macquerie, spécialisée dans les investissements en infrastructures, est sérieux et il réside dans le fait qu'ils ont récemment enrôlé un consultant d'exception pour l'opération Autostrade tel que l'ancien banquier de Goldman Sachs et ex président de Cassa Depositi et Prestiti (Cdp), Claudio Costamagna.
Les Australiens n'ont pas la moindre intention de viser le contrôle d'Autostrade avec les complications politiques que cela entraînerait et souhaiteraient plutôt une participation minoritaire qualifiée, à condition que le CDP soit de la partie avec eux : c'est aussi pour cela qu'ils ont demandé à Costamagna de donnez-leur un coup de main.
D'après ce qu'écrivait ce matin "la Repubblica" aux côtés de Macquerie, le fonds F2i pourrait aussi prendre le terrain mais le temps presse et d'ici un mois on comprendra s'il y aura ou non un tournant pour Autostrade, avec ou sans le Autrichiens.
