Après des mois de forte baisse, les immatriculations du groupe Fiat en Italie retrouvent le signe positif en mars, avec une croissance de 5,33% par rapport à il y a un an, à 37.957 28,75 unités, avec une part de marché qui passe à 25,96 % contre 38 % le même mois l'an dernier. Ces chiffres, prévient le Centro Studi Promoter, sont favorisés par le fait qu'en mars dernier, il y a eu une grève des transporteurs de voitures, qui avait considérablement affaibli le marché automobile italien, affectant en particulier Fiat qui, cependant, n'a pas atteint 2012 XNUMX nouveaux inscriptions depuis juin XNUMX.
Au sein du Groupe, la croissance a surtout été pour la marque Fiat qui a immatriculé plus de 28 13,8 voitures en mars, soit 3,5 % de plus que l'an dernier, et a augmenté sa part de 21,5 points de pourcentage, atteignant XNUMX %.
Mais c'est l'ensemble du marché automobile italien qui profite de "l'effet transporteur de voitures" qui, après 15 mois de baisses à deux chiffres, affiche une baisse de "seulement" 4,9%, à 132.020 unités contre les 138.816 de l'an dernier. En revanche, les immatriculations ont diminué de 12 % au premier trimestre 2013, à 354.931 XNUMX unités.
En tout état de cause, les perspectives pour la suite de 2013 restent sombres, surtout à la lumière de l'instabilité politique persistante. Si la tendance actuelle devait se poursuivre, souligne le président de Federauto Filippo Pavan Bernacchi, "il y aurait un marché d'environ 1.300.000 voitures, soit 35% de moins que les 2 millions de pièces considérées comme le niveau minimum pour la survie de la chaîne d'approvisionnement italienne". automobile".
