Extrait du samedi 20 mars un livello europeo l'obligation d'apposer des étiquettes conformes à la norme définie dans la norme EN 17186:2019 sur tous les véhicules électriques rechargeables neufs du réseau et à toutes les bornes de recharge. La norme de référence est la directive 2014/94/UE relative à la construction d'une infrastructure pour carburants alternatifs, pour se conformer à laquelle la Commission a chargé le Comité européen de normalisation (CEN) de développer une norme spécifique d'étiquetage harmonisé des différents types de recharge électrique disponibles sur le marché de l'UE aujourd'hui.
Plus précisément, la directive prévoit que les étiquettes (de forme hexagonale, avec un fond noir et une lettre d'identification blanc argenté) sont apposées sur les véhicules électriques rechargeables mis sur le marché pour la première fois ou immatriculés à partir du 20 mars 2021, et il en est de même pour les bornes de recharge qui seront mises sur le marché après cette date. Les types de véhicules concernés par la norme sont : les cyclomoteurs, motos, tricycles et quadricycles ; voitures particulières; véhicules utilitaires légers et lourds ; bus. Sur les véhicules, les étiquettes se trouvent à proximité du connecteur fixe du véhicule et sur le connecteur de charge mobile (également dans le cas des câbles de charge amovibles), ainsi que dans le manuel d'utilisation et d'entretien.
L'application des labels s'applique dans les 27 États membres de l'UE, dans les pays de l'Espace économique européen (Islande, Lichtenstein, Norvège), mais aussi en Serbie, en Macédoine, en Suisse et en Turquie. Même sur les véhicules neufs fabriqués dans l'UE et destinés au marché britannique, malgré le Brexit, les étiquettes continueront d'être présentes
