Plus de 40 exposants, 12 centres de style, 8 premières mondiales, 20 nationales. Et les visiteurs attendus sont plus d'un demi-million. Ce sont les chiffres de la deuxième édition du Salon de l'auto de Turin, qui a débuté ce matin au Parco del Valentino et se poursuivra jusqu'au 12 juin. Le maire de Turin, Piero Fassino, et le président de la Région Piémont, Sergio Chiamparino, étaient présents à la cérémonie d'ouverture.
"Le succès du Salone - a déclaré le créateur et président de l'événement, Andrea Levy - est déterminé par une formule qui prévoit une entrée gratuite et des heures d'ouverture continues jusqu'à 24.00hXNUMX, qui se poursuivront à l'avenir".
Chiamparino a indiqué que « le Salone est une appellation d'origine garantie et contrôlée. Le secteur automobile a connu une profonde métamorphose à la fin des années 900 et au début de ce siècle. Ce Salone est l'un des éléments qui contribue à donner de la visibilité au secteur, l'un des secteurs fondamentaux de la fabrication piémontaise et turinoise, une vitrine qui met en valeur le secteur".
Selon Fassino, l'événement « vient d'une bonne idée, comme en témoigne la grande notoriété des maisons participantes. La première édition était expérimentale. Cette année, il se consolide, comme en témoignent le nombre plus élevé de constructeurs participants et le programme plus riche ».
Pour lfredo Altavilla, responsable de la zone Emea de FCA, « ce Salon est une proposition innovante car il est ouvert au public, non confiné dans un espace clos et permet un traitement égal de tous les constructeurs. Nous sommes sur la bonne voie. Dans le passé, le « de profundis » était prononcé pour les carrossiers. Ici, ils sont 12, dont beaucoup de jeunes, avec des idées créatives, et ce n'est que bon pour l'industrie automobile et pour l'italienne. Nous avons tous des postes de travail standard et il est donc impossible de tromper les gens avec des constructions pharaoniques qui caractérisent au contraire d'autres Salons en Europe et dans le monde ».
