Maxi-fine aux compagnies de ferry qui relient la péninsule à la Sardaigne. L'Antitrust a approuvé des amendes pour un total de plus de huit millions d'euros contre Moby, Snav, Grandi Navi Veloci et Marinvest. Les entreprises ont été reconnues coupables d'avoir "mis en place un accord visant à augmenter les prix des services de transport de passagers au cours de la saison estivale 2011 - lit le communiqué de presse de l'Autorité - sur les liaisons Civitavecchia-Olbia, Gênes-Olbia et Gênes-Porto Torres".
A l'issue de l'enquête, il a été constaté que les entreprises "appliquaient des hausses de prix importantes, dépassant généralement les 65% - poursuit l'Antitrust -, alors que les années précédentes elles avaient suivi des stratégies tournées vers la concurrence. En particulier, au cours de la saison estivale 2011, les prix ont augmenté en moyenne de 42 % sur les liaisons Civitavecchia-Olbia (passant de 35 à 49 euros en moyenne) et Gênes-Olbia (passant de 57 à 81 euros), de 50 % sur le Gênes-Porto Torres (allant de 65 à 98 euros) ».
Dans l'ensemble, les compagnies détiennent une part de marché très élevée sur les liaisons concernées par l'enquête. "Le parallélisme de la hausse des prix, constaté lors de l'enquête - souligne l'Antitrust - ne peut être justifié autrement qu'avec la concertation : ni la transparence des tarifs, qui caractérise structurellement le secteur, ni le carburant cher, qui aurait pu conduire à une hausse de prix mais dans une moindre mesure, et les pertes de bilan des opérateurs ne justifient pas non plus une hausse de prix aussi importante et simultanée ».
