Etihad ne veut pas prendre de décisions hâtives concernant Alitalia. C'est ce qu'a déclaré James Hogan, numéro un de la compagnie aérienne Abu Dhabi, en marge d'un événement organisé avec Air Berlin, un transporteur dont il détient 29%. Pendant ce temps, ça a commencé à Fiumicino l'assemblée générale des actionnaires d'Alitalia. Au programme, le renouvellement du conseil d'administration et la modification des statuts pour réduire le nombre d'administrateurs. Stil se dirige vers une reconfirmation à la tête de Roberto Colaninno et Gabriele Del Torchio dans les rôles de président et directeur général.
"Nous sommes encore dans une phase préliminaire de l'analyse sur Alitalia. Nous travaillons sur le processus – a-t-il dit Hogan –. L'important dans toute transaction est de faire preuve de diligence raisonnable et d'être sûr, si vous allez investir, qu'il existe un plan clair pour revenir à la rentabilité. Nous ne prendrons aucune décision hâtive."
De plus, selon Hogan, «il n'y a pas de plans liés à une annonce fin janvier» et il n'y a aucun intérêt d'Etihad pour l'aéroport de Fiumicino.
Après avoir acquis une participation de 29% dans Air Berlin, la deuxième compagnie aérienne allemande après Lufthansa, en 2011, Etihad a élargi sa portée d'investissement dans le monde entier, avec des participations dans Air Serbia, Aer Lingus, Darwin Airlines, Virgin Australia, Jet Airways et Air Seychelles.
Hogan a confirmé que cette stratégie se poursuivra à l'avenir : "Une compagnie aérienne seule ne peut pas avoir des capacités mondiales".
