Le nouveau plan industriel reste à construire, mais le gouvernement a choisi le nouveau top management d'Alitalia : "Francesco Caio comme président de nouvelle entreprise e Fabio Lazzerini en tant que directeur général”. Le Premier ministre l'a annoncé lundi soir via Facebook, Giuseppe Conte, soulignant que "le top management nouvellement désigné pourra travailler immédiatement, avec les conseillers déjà identifiés par le ministère de l'Economie, sur nouveau plan d'affaires, qui sera ensuite notifiée à la Commission européenne".
Lazzerini, ancien d'Emirates, est l'actuel directeur commercial d'Alitalia, tandis que Caio est président du conseil d'administration de Saipem depuis mai 2018 et de 2014 à 2017, il a été PDG et directeur général de Poste Italiane.
Le numéro un de Palazzo Chigi explique que ces derniers jours, l'exécutif a "travaillé sur le dossier Alitalia afin de procéder rapidement à la signature de la nouvelle société, par le biais d'un décret proposé par le ministre Gualtieri et cosigné par les ministres De Micheli, Patuanelli et Catalfo".
Le gouvernement, poursuit Conte, a également « partagé les lignes directrices qui guideront le plan d'affaires, qui devra permettre la poursuite de stratégies commerciales au nom d'une gestion rentable, afin de faire face, en toute capacité concurrentielle, aux défis complexes du marché du transport aérien post-Covid 19 ».
Quant à la sélection du président et du directeur général, elle s'est faite "dans le cadre du partage de cette stratégie globale, qui prévoit aussi une réforme du transport aérien national", écrit encore Conte, précisant que "cette décision permet une accélération décisive du projet concernant la nouvelle société, comme préfiguré dans le décret de relance. Nous sommes pressés d'aller de l'avant et de relancer un transporteur national qui peut offrir les garanties maximales non seulement d'une gestion efficace et efficiente des affaires, mais aussi d'une amélioration de l'ensemble du système de transport national, en profitant des opportunités que l'intermodalité et la nouvelle phase mondiale qu'ils peuvent offrir à notre marché du transport aérien, qui est le deuxième en Europe ».
