Le dossier Alitalia prend vie. La vente de l'ancien transporteur national est actuellement en phase d'appel d'offres non contraignant, et trois propositions ont déjà été reçues, pour ne reprendre qu'une partie du paquet : les compagnies aériennes les plus actives à ce jour sont l'allemand Lufthansa, déjà en grande évidence ces dernières semaines pour le deal Air Berlin, et les deux compagnies low cost Ryanair et Easyjet.
En effet, la cession d'Alitalia se fera dans son ensemble ou à travers la scission du groupe en deux parties avec d'un côté la partie « aviation » (avions, flotte, gestion et maintenance) et de l'autre la partie manutention, qui s'occupe du chargement et du déchargement du fret et des services d'assistance en escale pour les passagers. Lufthansa, Ryanair et Easyjet regardent exclusivement la partie vol, ndlr il est donc peu probable que l'issue de l'appel d'offres conduise à la vente de l'ensemble du groupe. Il est donc plus probable que les deux segments aient une vie distincte à l'avenir.
Les commissaires extraordinaires Luigi Gubitosi, Enrico Laghi et Stefano Paleari ont souligné à plusieurs reprises que la procédure se poursuivra jusqu'à l'arrivée d'une proposition jugée à la hauteur des attentes. De sorte que Le ministre des Transports Graziano Delrio lui-même a avancé la possibilité d'allouer plus d'argent public à Alitalia, après le prêt de 600 millions d'euros, pour allonger le redressement judiciaire dans l'attente d'offres de haut niveau. Cependant, les propositions fermes doivent arriver d'ici le 2 octobre et la phase de vente devrait être clôturée début novembre, avec le début des négociations avec l'acheteur.
En parlant de Lufthansa et d'Air Berlin, il y a hypothétiquement un autre scénario en jeu : que le sort d'Alitalia et d'Air Berlin, la compagnie aérienne à bas prix qui est aussi la deuxième plus grande compagnie aérienne d'Allemagne, également sous administration extraordinaire, ils pourraient en effet être étroitement liés à la direction de Lufthansa, qui participe aux deux appels d'offres publics (ainsi que Ryanair).
