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Aéroports de Rome : l'Antitrust lance une enquête pour abus de position dominante

La société qui gère les aéroports romains est soupçonnée d'avoir causé un préjudice injustifié à Hertz Italia, une société qui propose un service de location de voitures en dehors des zones aéroportuaires.

Aéroports de Rome : l'Antitrust lance une enquête pour abus de position dominante

L'Antitrust a lancé une enquête sur Aeroporti di Roma, la société qui gère les aéroports de Fiumicino et Ciampino, pour suspicion d'abus de position dominante. Le marché est celui des biens et des espaces nécessaires à la réalisation des prestations commerciales au sein des aéroports.

L'initiative a été prise à la suite d'un signalement reçu de l'Association nationale des fournisseurs de transport (Assofort), qui dénonçait un comportement fautif envers l'un de ses associés, Hertz Italie. En particulier, Adr aurait menacé à plusieurs reprises Hertz Italia de résilier le contrat de sous-concession relatif à l'utilisation des espaces intérieurs, si cette dernière ne versait pas un pourcentage des revenus des activités de location de voitures réalisées en dehors de la zone aéroportuaire, caractérisé par la marque "Advantage-rent-a-car". Il s'agit d'une activité exercée par Hertz Italia à travers la société De Montis Holding (DMH). 

Selon l'Autorité, Adr aurait tenté d'imposer à Hertz Italia des conditions indûment contraignantes sous la forme de redevances pour services non rendus, étant donné que l'activité de location de voitures Advantage se déroule en dehors de la zone aéroportuaire.

"En outre, il ne peut être exclu - écrit l'Autorité - que le comportement adopté par Adr envers Hertz Italia et DMH vise à adresser un signal plus large de dissuasion à l'égard de la fourniture de services de location de voitures à bas prix à proximité, mais au-delà de l'extérieur le contexte de l'aéroport : la dynamique enregistrée sur le marché de la location de voitures n'est en effet pas neutre pour l'Adr, dont les revenus dépendent également de la perception de redevances à la mesure du volume d'affaires réalisé par les services de location de voitures au sein de l'aéroport ».

L'enquête doit être terminée d'ici le 3 mai 2013.

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