Ardian, le géant européen du capital-investissement, a conclu un accord avec Ferrovial, société experte dans la gestion et le développement des principaux aéroports mondiaux, pour l'acquisition d'une participation de 15% dans l'aéroport d'Heathrow Holdings (contrôlé par FGP TopCo) pour 2.368 XNUMX millions de livres sterling. La valeur comptable actuelle de la participation de Ferrovial dans Heathrow Airport Holdings Ltd., selon les comptes consolidés de Ferrovial, est nulle, indique un communiqué de Ferrovial.
Outre Ardian, qui gère ou conseille 156 milliards de dollars d'actifs pour le compte de plus de 1.470 10 clients dans le monde, l'opération inclut également Pif, le fonds souverain saoudien, qui acquerra une participation dans Ferrovial del Environ XNUMX %, par le biais de transactions séparées. Véhicules.
Cet accord marque la fin d'un chapitre pour Heathrow qui avait débuté au milieu de drames et de controverses en 2006, lorsque Ferrovial avait lancé avec succès une offre hostile sur BAA, l'opérateur aéroportuaire britannique. Plus récemment, les dirigeants de Ferrovial étaient devenus frustrés par le paysage réglementaire, après qu'Heathrow ait été contraint de réduire les redevances d'atterrissage de près d'un cinquième à la suite d'un âpre différend avec les clients des compagnies aériennes. L'aéroport a enregistré des pertes cette année, en partie à cause de l'augmentation du coût du service de sa dette importante suite à la hausse des taux d'intérêt.
"Au cours des 17 dernières années, nous avons contribué à la transformation d'Heathrow, aux côtés de nos actionnaires, en franchissant d'excellentes étapes dans notre rôle d'investisseur à long terme", a-t-il déclaré. Luc Bugeja, PDG de Ferrovial Airports. « Il s’agit notamment de superviser un investissement de 12 milliards de livres sterling, d’augmenter la capacité avec la construction du terminal 2 et d’améliorer les performances opérationnelles. Nous sommes très heureux d'avoir fait d'Heathrow l'un des aéroports les plus connectés au monde et le plus fréquenté d'Europe. » La participation initiale du groupe dans Heathrow était de 56 %, mais en 2013 elle avait été réduite à 25 %.
Le PIF, qui possède plus de 700 milliards de dollars d'actifs grâce aux richesses pétrolières saoudiennes, est l'un des fonds souverains les plus actifs au monde, investissant dans tout, des constructeurs de véhicules électriques à la technologie des jeux et au golf.
Le Royaume-Uni est un marché clé pour Ardian, qui a un historique de 17 ans d'investissements réussis dans les infrastructures dans le pays, indique un communiqué d'Ardian. Cet investissement dans le premier aéroport européen et hub aéronautique du Royaume-Uni s'appuie sur l'expérience d'Ardian dans le secteur aéronautique, qui comprend des investissements antérieurs dans l'aéroport de Londres Luton et des participations significatives dans six aéroports italiens. Heathrow est un atout stratégique pour l’économie britannique et joue un rôle clé dans l’amélioration de la connectivité mondiale.
Qui est Ferrovial
Ferrovial est un acteur actif de l'industrie aéronautique depuis 1998, devenant ainsi l'une des entreprises les plus expérimentées dans la gestion et le développement des principaux aéroports mondiaux. Ferrovial a déclaré que la transaction d'Heathrow est soumise à l'approbation réglementaire et au respect des droits qui peuvent être exercés par les autres propriétaires de la société mère d'Heathrow, FGP Topco. Ces propriétaires comprennent la Qatar Investment Authority, qui détient une participation de 20 %, ainsi que le fonds souverain de Singapour GIC et l'Australian Retirement Trust, qui détiennent chacun 11,2 %.
Ferrovial a déclaré qu'il restait attaché au Royaume-Uni et à ses activités aéroportuaires, qui représentent environ 30 % de son bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements. La société détient 50% des aéroports britanniques d'Aberdeen, Glasgow et Southampton et 60% de l'aéroport turc de Dalaman. Elle détient également une participation de 49 % dans le terminal 1 de l'aéroport JFK de New York. La croissance de Ferrovial est de plus en plus tirée par les États-Unis, où Rafael del Pino, président-directeur général, souhaite coter ses actions à New York, un projet rendu possible par le déménagement de son siège social aux Pays-Bas.
L'importante activité de routes à péage de Ferrovial, qui éclipse en taille sa division aéroports, comprend d'importants investissements aux États-Unis et au Canada, ainsi qu'au Royaume-Uni, en Irlande, en Slovaquie et en Australie. Del Pino, fils du fondateur de l'entreprise, possède une participation de 20 % dans Ferrovial, d'une valeur de plus de 4 milliards d'euros, ce qui en fait l'une des personnes les plus riches d'Espagne.
