comparte

Milán: alto al diesel a partir de 2019, así es como funcionará

A partir del 21 de enero de 2019, los vehículos diésel ya no podrán cruzar las fronteras de Milán. Se instalarán 180 cámaras, fuertes multas para quienes violen las reglas. Lo que debe saber sobre la nueva Zona de Bajas Emisiones (Lez).

Milán: alto al diesel a partir de 2019, así es como funcionará

Milán prohíbe los coches diésel. A partir del 21 de enero de 2019, los vehículos diésel ya no podrán circular dentro de los límites de la ciudad. En poco más de seis meses, las primeras cámaras del Zona de baja emisión (leza). Superarlos, para quien posee un automóvil contaminante, significará recibir una multa de 80 euros.

Ten cuidado sin embargo, las nuevas normas entrarán en vigor progresivamente. Partiremos de vehículos diésel Euro 0, 1, 2 y 3 para luego llegar, en octubre de 2019, a los diésel Euro 4. A partir de 2024, también pararemos en Euro 5.

La noticia fue anunciada por el alcalde Beppe Sala durante el Energy Festival, ocasión en la que el alcalde de Milán también habló con la alcaldesa de Roma, Virginia Raggi: "Será una transición delicada, pero creemos que es hora de hacerlo". ”, dijo Sala. La resolución debería llegar a las aulas en julio. Roma ha planeado una prohibición del diésel a partir de 2024, otras capitales europeas están tomando medidas después del fallo de Leipzig en febrero de 2018 que estableció el estándar, autorizando a las autoridades locales alemanas a intervenir de forma autónoma desde el gobierno central en materia de contaminación.

PARE EL DIESEL: CÓMO FUNCIONARÁ

Como se mencionó, en Milán a partir del lunes 21 de enero de 2019, los vehículos diésel ya no podrán ingresar al llamado Lez. La prohibición estará vigente de lunes a viernes, desde la mañana hasta la noche. Los límites de la ciudad estarán rodeados por Cámaras 180 que controlará el acceso.

No obstante, las cámaras se irán encendiendo poco a poco, para que los automovilistas tengan tiempo de acostumbrarse e incorporar las novedades que se comunicarán a través de un masivo campaña de información que se lanzará próximamente. Comenzaremos con 12 cámaras y gradualmente encenderemos las demás también. Una vez que esté completamente operativo, Palazzo Marino planea instalar 180 cámaras que cubrirán el 70% de Milán y el 98% de la población residente. Evidentemente, los automovilistas serán advertidos de la existencia de los “huecos” mediante señales horizontales y verticales.

MILÁN, STOP DIESEL: MULTAS

Pero ojo, porque aunque las cámaras no estén operativas, las multas se impondrán a partir del 21 de enero, aunque pases por un hueco que aún no está activo. El importe de la sanción contra quien cometa una infracción es igual a 80 euros.

 

Revisión