Sergio Marchionne no se rinde y vuelve con fuerza al cargo de la fusión entre FCA y GM. “Sería irrazonable no forzarlo”, dijo el número uno de FCA a Automotive News.
Según Marchionne, todos los números dicen que las razones del matrimonio entre los dos gigantes de la automoción "son indiscutibles" y que es una oportunidad que no se puede desaprovechar aunque se descarte una OPA hostil de FCA sobre la propia GM.
El dirigente de FCA explica que del matrimonio con GM podría nacer una empresa con "30 millones de dólares al año en efectivo" y que hay alternativas al matrimonio con GM ("Muchos han mostrado interés") pero añade que no le interesa precisamente porque "hay un acuerdo mejor" que es precisamente el de FCA y GM del que el máximo responsable ítalo-canadiense ha estudiado todas las ventajas, planta por planta y producto por producto.
Desafortunadamente, lamenta Marchionne, GM aún no ha respondido a los avances de FCA ("No atienden mis llamadas telefónicas") pero una cosa es segura: el CEO de FCA no se dará por vencido y seguirá insistiendo en pedir la boda. entre los dos grupos.
