ardiano, el gigante europeo del capital privado, ha cerrado un acuerdo con Ferrovial, empresa experta en la gestión y desarrollo de los principales aeropuertos del mundo, para la adquisición de una participación del 15% de Aeropuerto De Heathrow Holdings (controlada por FGP TopCo) por 2.368 millones de libras. El valor contable actual de la participación de Ferrovial en Heathrow Airport Holdings Ltd., según las cuentas consolidadas de Ferrovial, es cero, según informó Ferrovial en un comunicado.
Además de Ardian, que gestiona o asesora 156 millones de dólares en activos en nombre de más de 1.470 clientes en todo el mundo, la operación también incluye a Pif, el fondo soberano de Arabia Saudí, que comprará una participación en Ferrovial del aproximadamente el 10%, a través de separados vehículos.
El acuerdo marca el final de un capítulo para Heathrow que comenzó entre drama y controversia en 2006, cuando Ferrovial lanzó con éxito una oferta hostil por BAA, el operador aeroportuario británico. Más recientemente, los ejecutivos de Ferrovial se habían sentido frustrados con el panorama regulatorio, después de que Heathrow se viera obligado a reducir las tarifas de aterrizaje en casi una quinta parte tras una amarga disputa con los clientes de las aerolíneas. El aeropuerto ha generado pérdidas este año, en parte debido al creciente coste del servicio de su importante deuda tras el aumento de los tipos de interés.
"Durante los últimos 17 años hemos contribuido a la transformación de Heathrow, junto con nuestros accionistas, logrando algunos hitos excelentes durante nuestro papel como inversores a largo plazo", afirmó. Lucas Bugeja, Consejero Delegado de Ferrovial Aeropuertos. “Estos incluyen la supervisión de una inversión de £12 mil millones, la ampliación de la capacidad con la construcción de la Terminal 2 y la mejora del desempeño operativo. Estamos muy contentos de haber hecho de Heathrow uno de los aeropuertos más conectados del mundo y el más transitado de Europa". La participación inicial del grupo en Heathrow era del 56%, pero en 2013 se había reducido al 25%.
El PIF, que tiene más de 700 millones de dólares en activos gracias a las riquezas petroleras saudíes, es uno de los fondos soberanos más activos del mundo e invierte en todo, desde fabricantes de vehículos eléctricos hasta tecnología de juegos y golf.
El Reino Unido es un mercado clave para Ardian, que tiene un historial de 17 años de exitosas inversiones en infraestructura en el país, según un comunicado de Ardian. Esta inversión en el principal aeropuerto de Europa y centro de aviación del Reino Unido se basa en la experiencia de Ardian en el sector de la aviación, que incluye inversiones previas en el aeropuerto de Londres Luton y participaciones significativas en seis aeropuertos italianos. Heathrow es un activo estratégico para la economía del Reino Unido y desempeña un papel clave en la mejora de la conectividad global.
¿Quién es Ferrovial?
Ferrovial forma parte activa del sector de la aviación desde 1998, convirtiéndose en una de las empresas con más experiencia en la gestión y desarrollo de los principales aeropuertos del mundo. Ferrovial dijo que la transacción de Heathrow está sujeta a la aprobación regulatoria y al cumplimiento de los derechos que pueden ejercer los demás propietarios de la empresa matriz de Heathrow, FGP Topco. Estos propietarios incluyen la Autoridad de Inversiones de Qatar, que posee una participación del 20%, así como el fondo soberano de Singapur GIC y el Australian Retirement Trust, que poseen cada uno un 11,2%.
Ferrovial afirmó que sigue comprometida con el Reino Unido y sus negocios aeroportuarios, que representan alrededor del 30% de sus beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones. La empresa posee una participación del 50% en los aeropuertos británicos de Aberdeen, Glasgow y Southampton y del 60% del aeropuerto turco de Dalaman. También posee una participación del 49% en la Terminal 1 del aeropuerto JFK de Nueva York. El crecimiento de Ferrovial está cada vez más impulsado por Estados Unidos, donde Rafael del Pino, presidente y consejero delegado, quiere sacar a bolsa sus acciones en Nueva York, plan posible gracias al traslado de su sede a Holanda.
El gran negocio de autopistas de Ferrovial, que eclipsa en tamaño a su división de aeropuertos, incluye grandes inversiones en Estados Unidos y Canadá, además de Reino Unido, Irlanda, Eslovaquia y Australia. Del Pino, hijo del fundador de la empresa, posee una participación del 20% en Ferrovial por valor de más de 4 millones de euros, lo que le convierte en una de las personas más ricas de España.
