stellantis hört nicht auf: Das hat der französisch-italienische Automobilriese angekündigt weitere 1.085 Exits mit Anreizen, was die Gesamtzahl der freiwilligen Ölunfälle auf fast 4.000 erhöht. Nach den 2.510 gemeldeten Ausgängen Dienstag 26 März Zwischen Mirafiori (mit einem Spitzenwert von 1.560), Cassino (850) und Pratola Serra (100) haben die Gewerkschaften die Zahlen für die anderen Werke bekannt gegeben: 500 in Melfi, 424 in Pomigliano, 121 in Termoli (wo die italienische Gigafactory gebaut wird). geboren werden), 30 in Cento und 12 in Verrone. Insgesamt wurden in nur zwei Tagen voller Meetings und Verhandlungen 3.597 Exits mit Anreizen erreicht. Ein Sprecher des Automobilgiganten sagte, die Kürzungen seien „Auswirkungen des laufenden Energie- und Technologiewendeprozesses“.
La Fiom, die Metallarbeitergewerkschaft, machte diesen neuen Beschäftigungsschlag bekannt und weigerte sich, die Vereinbarung zwischen dem Unternehmen und Gewerkschaftsvertretern zu unterzeichnen. „Die Situation ist noch ernster als berichtet, da für den 12. April in Turin ein gemeinsamer Streik angekündigt wurde“, kommentierte er Samuele Lodi, Nationalsekretär von Fiom-Cgil -. Die Regierung muss jetzt eingreifen. Stellantis setzt seine Strategie der Räumung seiner Fabriken und des Rückzugs aus unserem Land fort.“
Stellantis kürzt erneut, Fiom bittet um staatliches Eingreifen
In den letzten Monaten hat Stellantis schrittweise zugenommen reduzierte seine Investitionen in italienischen Aktivitäten und Fabriken, mit besonderem Augenmerk auf Turin, der symbolischen Stadt von Fiat und der Wiege, aus der die neue Stellantis-Realität geboren wurde. In diesem Zusammenhang wurden viele ausgeschiedene Mitarbeiter nicht ersetzt, z Lizenznehmer Sie werden mit großzügigen Wirtschaftspaketen gefördert.
Die Situation wird noch komplizierter durch die jüngste Entscheidung, mehrere Produktionen ins Ausland zu verlagern, während sie in anderen Ländern, wie z FrankreichWir erleben die Eröffnung neuer Fabriken und die Einstellung von Personal.
Die Gewerkschaft kritisierte Stellantis und erklärte, dass sie „ihre Strategie der Räumung der Fabriken und des Rückzugs aus unserem Land fortsetzt“. Fiom hat einen Appell an den Premierminister gerichtet Giorgia Meloni, forderte eine Intervention im Hinblick auf die nächsten Treffen und forderte ein Treffen im Palazzo Chigi mit Carlos Tavares, CEO von Stellantis.
Nach den Osterferien sind im Wirtschaftsministerium Treffen geplant, um das Problem der Überlastung der italienischen Fabriken anzugehen und Lösungen zu finden, um die Zukunft der Beschäftigung in der Branche zu sichern.
