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Stellantis verzeichnet im ersten Halbjahr 98 einen Rekordumsatz von 12 Milliarden (+2023 %). Der Gewinn liegt bei 10,9 Milliarden (+37 %).

Der CEO von Stellantis Tavares: Rekordzahlen, der Plan stimmt. Der Absatz batterieelektrischer Autos stieg um 24 %. Anleitung bestätigt

Stellantis verzeichnet im ersten Halbjahr 98 einen Rekordumsatz von 12 Milliarden (+2023 %). Der Gewinn liegt bei 10,9 Milliarden (+37 %).

stellantis schließt einen weiteren Rekordzeitraum von sechs Monaten ab, übertrifft die Prognosen der Analysten und bestätigt die Prognose. In den ersten sechs Monaten des Jahres verzeichnete der Autohersteller einen Rekord Nettoeinnahmen entspricht 98,4 Milliarden Euro, ein Plus von 12 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2022, vor allem dank höherer Lieferungen.
Il Betriebsergebnis bereinigt betrug 14,1 Milliarden Euro, ein Plus von 11 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2022, mit einer Marge von 14,4 % und demNettoergebnis wuchs im Vergleich zum ersten Halbjahr 37 um 2022 %.

„Unsere herausragende Leistung in der ersten Hälfte dieses Jahres unterstützt unsere langfristige Nachhaltigkeit und unsere Fähigkeit, die ehrgeizigen Ziele des Dare Forward 2030-Plans zu erreichen“, kommentierte der CEO Carlos Tavares„Angesichts der Rekordergebnisse, die wir haben, können wir sagen, dass es der richtige Plan ist.“ An der Piazza Affari notiert die Aktie bei 17,09 Euro, ein Plus von 1,81 %. In den letzten 5 Tagen, bis die Daten vorliegen, ist ein Anstieg von 3,66 % zu verzeichnen.

Ergebnismargensaldo bei 14,4 %

Zum Umsatzwachstum (um 12 %) trugen vor allem die bei mehr Autolieferungen, die im Halbjahr auf 3,3 Millionen gestiegen ist, heißt es in einer Mitteilung des Autoherstellers. L'Nettoergebnis betrug 10,9 Milliarden (+37 %) im Vergleich zum ersten Halbjahr 2022 und auch das bereinigte Betriebsergebnis stieg um 11 % auf 14,1 Milliarden Euro, mit einer Marge, die bei 14,4 % blieb (von 14,5 % im ersten Quartal des Vorjahres). „Diese Margenzahl ist ein Indikator für die Stärke von Stellantis“, erklärte Tavares, „weil sie die Wirksamkeit und Widerstandsfähigkeit unseres Geschäftsmodells misst und mit den Margen unserer Wettbewerber im ersten Halbjahr verglichen werden sollte: Tesla ist beispielsweise auf 10 gesunken.“ % und GM auf 8 %“.

Getränkeverkäufe steigen um 24 %

Il Cashflow Die Nettoindustrie belief sich auf 8,7 Milliarden Euro, ein Anstieg von 3,3 Milliarden Euro im Vergleich zum ersten Halbjahr 2022. Die Rekordergebnisse, heißt es in der Mitteilung des Unternehmens, ermöglichen es der Gruppe, ihre strategischen Investitionen fortzusetzen, die auf einen nachhaltigen Transformationspfad abzielennull Emissionen Netto-Kohlenstoff. Der Weltweiter Umsatz von Bev (batteriebetrieben) e Lev (Emissionsarme Fahrzeuge) sind im Jahresvergleich um 24 % auf 169 Einheiten bzw. 28 % auf 315 Einheiten gestiegen. Stellantis belegte auf dem EU30-Markt nach Gesamtverkäufen von Getränken den dritten Platz und auf dem US-Markt nach Lev-Verkäufen den zweiten Platz.

Guidance für 2023 bestätigt

Stellantis bestätigt das die Vermittlung von Kompetenzen, für 2023 mit einer zweistelligen bereinigten operativen Marge und einem positiven industriellen Free Cashflow. Der Konzern gibt bekannt, im ersten Halbjahr 0,7 eigene Aktien für 2023 Milliarden Euro erworben zu haben und geht davon aus, das Aktienrückkaufprogramm für 1,5 Milliarden Euro bis Ende 2023 abzuschließen.

Tavares: Logistikprobleme in Lösung

„Es bedarf einer gemeinsamen Anstrengung und der Aufgeschlossenheit aller unserer Mitarbeiter, um die Transformationsreise kompromisslos anzugehen und gleichzeitig das Unternehmen vor externen Herausforderungen zu schützen, aber wir sind für den Rest des Jahres 2023 und darüber hinaus gut aufgestellt“, fährt er fort, Tavares. In der Aufforderung fügte er hinzu, dass „Stellantis kurz davor steht, das Problem zu lösen Logistikprobleme die in den letzten Monaten die Auslieferung von Autos in Europa verlangsamt haben: Logistik ist ein europäisches Problem, nicht in anderen Teilen der Welt. Wir haben das Problem zu 95 % gelöst. Jetzt ist es nur noch ein französisches Problem.“

Automobilmarkt: Aussichten für EMEA verbessern sich

Stellantis lieferte bei der Vorlage des Jahresabschlusses für das erste Halbjahr 2023 auch Daten dazu Automarkt. In Europa, im Nahen Osten und in Afrika hätten sich die Aussichten für den Automobilmarkt leicht verbessert, sagte er. Nach neuen Schätzungen wird der Automarkt im Großraum Europa im Jahr 2023 um 7 % gegenüber 2022 wachsen (die bisherige Schätzung lag bei +5 %). Gleiche Prognosen für den Nahen Osten und Afrika (+7 % im Jahr 2023 von +5 %). Die Schätzungen für die anderen geografischen Gebiete bleiben unverändert: Nordamerika +5 %, Südamerika +3 %, Indien und Asien-Pazifik +5 %, China +2 %.

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