Die National Flight Assistance Agency (Enav) wird ein Unternehmen klimaneutral bis 2022, die die Ziele der Europäischen Union um fast 10 Jahre vorwegnimmt. Allein im Jahr 2021 werden die direkten CO2-Emissionen um 23 % reduziert, bis zu 80 % im Jahr 2022. Die restlichen 20 % werden durch die Finanzierung von Umweltschutzprojekten zugunsten des nationalen und internationalen Systems ausgeglichen. Die Ziele wurden von der Organisation am Donnerstag während der dritten Ausgabe des mitgeteilt Tag der NachhaltigkeitMit dem Titel Enavs Nachhaltigkeit zwischen Covid und Klimawandel in der Zukunft des Luftverkehrs.
„Die Pandemie hat deutlich gemacht, wie kritisch es ist, Unternehmen und Umwelt koexistieren zu lassen – erklärte er Paolo Simoni, CEO des Unternehmens – Wir stehen vor der anspruchsvollsten Herausforderung in der Geschichte von Enav, in einem Kontext, der dramatisch belastender ist als die dem Unternehmen bisher bekannten. Um diese Herausforderung zu meistern, werden wir Wissenschaft und Technologie nutzen: Big Data, künstliche Intelligenz, das Internet der Dinge, die Verbindung von Menschen und Systemen.“
Das Ziel von null Emissionen bis 2022 wird dank verschiedener Initiativen erreicht, die größtenteils im Gange sind und von Verbrauchseffizienz zum Einkauf und zur Produktion von Energie aus erneuerbaren Quellen, durch die allmähliche Ersatz des Fuhrparks durch Elektroautos und die massive Nutzung davon schlaues Arbeiten als Hebel zur Verbesserung des Arbeitsumfeldes und des Bezugskontextes der Mitarbeiter.
„Alle Elemente, die dazu beitragen, ein Unternehmen zu einer nachhaltigen Organisation zu machen, müssen von einem zugrunde liegenden Willen zusammengehalten werden, einem roten Faden, der sie vereint: Verantwortung für Entscheidungen – sagte der Präsident von ENAV, Francesca Isgro – Gute Regierungsführung ist die Grundlage für den Erfolg von Politiken, die Nachhaltigkeit einschließen. Unternehmen sind gegenüber den Märkten, dem Gesetz und zunehmend gegenüber den Menschen und der öffentlichen Meinung verantwortlich. Sie brauchen daher ein Korpus von Regeln, die in der Lage sind, tugendhaftes Verhalten hervorzurufen und die Aufrechterhaltung des „gemeinsamen Gefühls“ zu garantieren und ein „System aufzubauen“, das diese sozialen und nachhaltigen Prinzipien enthält, die für das Ökosystem des Landes wesentlich sind und von denen ENAV ist und will Protagonist bleiben“.
Der Minister für Infrastruktur und Verkehr Paola De Micheli, spricht bei der Tag der Nachhaltigkeit von Enav, wies darauf hin, dass „der Sektor noch nie mit einer so langen und tiefen Krise konfrontiert war. Wir glauben, dass wir in den kommenden Wochen eine Reihe von Sofortmaßnahmen zur wirtschaftlichen Unterstützung des Sektors einleiten können. Aber wir müssen auch anfangen, weiter weg zu schauen. Aus diesem Grund haben wir die Tabelle für den neuen Flughafenplan aktiviert. Die Flugbedingungen werden sich ändern, aber wir werden wieder der zweite europäische Markt und der siebte weltweit sein. Ich glaube, dass wir aus dieser Phase früher als erwartet herauskommen werden, weil die Ankunft des Impfstoffs die Neigung der Menschen zum Umzug verändern wird."
