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DIE 5 TOP NEWS DES TAGES

Heute steht das virtuelle Duell zwischen Piazza Affari und Wall Street um das Erreichen der psychologischen Schwelle von 20 Punkten im Mittelpunkt: Am Ende schafft es keine der beiden Börsen, aber der Dow Jones bringt uns näher, einen Schritt davon entfernt Allzeitrekord.

1- FtseMib und Dow Jones: Wer erreicht zuerst 20?

Großes Börsenderby zwischen Piazza Affari und Wall Street: Der FtseMib, der Index der 40 wichtigsten Aktien der italienischen Börse, schließt nach einer spektakulären Erholung im letzten Monat die heutige Sitzung einen Schritt von der psychologischen Schwelle von 20 Basispunkten entfernt die Hälfte, während der Dow Jones, der Hauptindex der Wall Street, sogar noch besser abschnitt und 19,942 erreichte (in der Nähe seines Allzeitrekords). Lesen Sie den Artikel.

2- Börsen, Gewinnmitnahmen bei Banken mit zwei Geschwindigkeiten

Börsensitzungen nach der Rallye der letzten Tage von Ergebnissen dominiert - Piazza Affari tanzt um die Parität, während das Derby zwischen FtseMib und Dow Jones in Richtung 20 weitergeht - Großer Sprung von Ferragamo, aber auch von Ubi und Mediolanum - Italgas und Mediaset schneiden gut ab - Realisationen weiter Saipem, Stm, Brembo, Moncler und Bper. Der Artikel von Maria Teresa Scorzoni.

3- Banken haben die Verschärfung von Basel 3 auf unbestimmte Zeit verschoben

Der Abschlussgipfel von Basel 3, der diesen Monat hätte stattfinden sollen und der neue und restriktivere Bankenaufsichtsregeln (Basel 4), insbesondere zur Kapitalisierung, hätte genehmigen sollen, wurde auf unbestimmte Zeit verschoben - "Es wird mehr Zeit benötigt, um die Arbeit abzuschließen" . Lesen Sie den Artikel.

4- FCA, 1 Million in Italien produzierte Autos

"Die Daten sind besonders positiv", betonen die Gewerkschaften, "weil die Auswirkungen auf die Beschäftigung in die Richtung gehen, die wir uns mit der Fertigstellung des Plans 2014-2018 erhofft haben". Lesen Sie den Artikel.

5- Saint Nazaire, Ja zu Fincantieri, aber mit Vorbehalt

66,6 % des Unternehmens, das die historischen französischen Werften verwaltet, stehen kurz vor der Übernahme durch die italienische Fincantieri, aber der französische Staat, der 33,4 % hält, ist bereit, seine Bedingungen festzulegen, möglicherweise durch die Einbeziehung einer transalpinen Gruppe. Lesen Sie den Artikel.

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