ENAV-এর পরিচালনা পর্ষদ, জয়েন্ট-স্টক কোম্পানি যেটি ইতালীয় এখতিয়ারের অধীনে এলাকায় সিভিল এয়ার নেভিগেশন পরিষেবার একচেটিয়া সরবরাহকারী হিসাবে কাজ করে, আর্থিক প্রতিবেদন অনুমোদন করেছে যা 30 জুন 2018 পর্যন্ত কোম্পানির অ্যাকাউন্টের প্রতিবেদন করে।
1 সালের প্রথমার্ধে মোট একত্রিত রাজস্বের বিষয়ে, অর্ধ-বার্ষিক প্রতিবেদনে 2018 মিলিয়ন ইউরোর মূল্য দেখানো হয়েছে, যা 411 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় 0,2% বেশি। পরিবর্তে, বহিরাগত অপারেটিং খরচ 2017 মিলিয়ন ইউরো, -71,5 3,1 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় % ইউটিলিটি এবং টেলিযোগাযোগ খরচে সাধারণ হ্রাস, কর্মক্ষেত্রের অপ্টিমাইজেশন এবং বহিরাগত পেশাদার পরিষেবা এবং সহায়তার কম ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ৷ এই সমস্ত মান যা 1 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় Ebitda 2017% বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে।
Ebit বেড়ে 48,3 মিলিয়ন ইউরো হয়েছে, 21,3 সালের প্রথম ছয় মাসের তুলনায় 2017% বেশি, কিছু বিরোধের ইতিবাচক উপসংহার এবং এক-বার লেখা-ডাউনের ফলস্বরূপ, যা প্রথমার্ধে হয়েছিল। 2017, আলিটালিয়া থেকে প্রাপ্তিগুলি অসাধারণ প্রশাসনিক পদ্ধতিতে ক্যারিয়ারের প্রবেশের পরে সম্পাদিত হয়েছিল।
2018 সালের প্রথমার্ধের তুলনায় 22,2 সালের প্রথমার্ধে একত্রিত নেট আয় 33% বেড়ে 2017 মিলিয়ন ইউরো হয়েছে।
এই বছরের প্রথম ছয় মাস রুটে ট্র্যাফিকের একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় +8,7% ছিল। ইতালীয় আকাশে এর বৃদ্ধি জাতীয় ট্রাফিক উভয় ক্ষেত্রেই উদ্বিগ্ন, +2,6% এবং আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিক +7,6% বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে সর্বোপরি ওভারফ্লাইটগুলি - অর্থাৎ শুধুমাত্র ক্রসিং বিমান, যা ইতালীয় বিমানবন্দরে টেক অফ বা অবতরণ করে না - যা বৃদ্ধি দেখায় সেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে 14,5%। ভাল সময়ানুবর্তিতা ফলাফল ছাড়াও, এই কর্মক্ষমতা ফ্রি রুট পদ্ধতির বাস্তবায়নের জন্য দায়ী করা যেতে পারে যা 9.000 মিটারের উপরে সমস্ত বিমানকে সরাসরি রুট সহ জাতীয় আকাশসীমা অতিক্রম করতে দেয় যা এয়ারলাইনগুলিকে, কোনো বাধা ছাড়াই, সংক্ষিপ্ততম রুট পরিকল্পনা করতে দেয়। ট্র্যাজেক্টরিগুলি জ্বালানী সাশ্রয় করে, চলমান খরচ এবং CO2 নির্গমন হ্রাস করে।
বেশ কয়েক বছর পর, প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে ইতালিই সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার রেকর্ড করেছে: ফ্রান্স +2,3%, জার্মানি +3,3%, গ্রেট ব্রিটেন +3,3%, স্পেন +5,1%। পরিষেবার মানের দিক থেকে, কোম্পানি 0,069 মিনিটের নির্ধারিত লক্ষ্যের তুলনায় 0,11 মিনিটের অর্ধ বছরে ফ্লাইট প্রতি গড় বিলম্ব সহ প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে সেরা অপারেটিং পারফরম্যান্স রেকর্ড করেছে।
20 সালের প্রথমার্ধে টার্মিনাল ট্র্যাফিক (যা রানওয়ে থেকে প্রায় 2018 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত) 4,4 সালের একই সময়ের তুলনায় পরিষেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে 2017% বৃদ্ধি পেয়েছে। আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের ভাল পারফরম্যান্সের কারণে যা 5,5% বৃদ্ধি দেখায়। প্রধান ইতালীয় বিমানবন্দরগুলি আবারও পরিষেবা ইউনিটের পরিপ্রেক্ষিতে জাতীয় গড় অনুসারে বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে: Fiumicino +4,6%, Malpensa +6,6%, ভেনিস +3,8%, Bergamo +6%। এয়ার বার্লিন বন্ধ হয়ে যাওয়া এবং এয়ার ইতালির ফ্লাইট হ্রাসের কারণে মিলান লিনেট বিমানবন্দরই একমাত্র প্রধান বিমানবন্দর যা 3,3% হ্রাস রেকর্ড করেছে। দক্ষিণের বিমানবন্দরগুলিও উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখিয়েছে: নেপলস +15,8%, ক্যাটানিয়া +8,3%, পালেরমো +13,2%, বারি +2,3%।
2018 আর্থিক বছরের জন্য, ENAV গত মার্চে বাজারে প্রদত্ত নির্দেশিকা নিশ্চিত করে: ট্র্যাফিক বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে নিয়ন্ত্রিত হার হ্রাসের কারণে স্থিতিশীল নেট রাজস্ব বা নিম্ন একক-সংখ্যা বৃদ্ধি, এবং 2017-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ Ebitda মার্জিন, প্রায় 32%। 2018-এর জন্য মোট বিনিয়োগের নির্দেশিকা 125 মিলিয়ন ইউরোতে নিশ্চিত করা হয়েছে, 115 সালের 2017 মিলিয়ন ইউরোর উপরে, 2018-2022 ব্যবসায়িক পরিকল্পনার মূল উদ্যোগগুলি চালু করার কারণে।
30 মে 2018-এ, পরিচালনা পর্ষদ, শেয়ারহোল্ডারদের রেজোলিউশন বাস্তবায়নে, কোম্পানির পারিশ্রমিক নীতিগুলি বাস্তবায়নের জন্য 1.200.000 এপ্রিল 15 পর্যন্ত সর্বাধিক 2019 শেয়ার পর্যন্ত ট্রেজারি শেয়ার কেনার সাথে এগিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে প্রদান করে। . অর্ধ-বার্ষিক তথ্য অনুসারে, 30 জুন ENAV-এর পোর্টফোলিওতে 206.955 ট্রেজারি শেয়ার ছিল যার পাল্টা মূল্য 850.700 ইউরো ছিল যা শেয়ার মূলধনের 0,0382% এর সাথে সম্পর্কিত।
সিইও রবার্টা নেরি এয়ার ট্র্যাফিকের বৃদ্ধির প্রবণতা এবং "সেরা অপারেটিং পারফরম্যান্সের একটি সহ অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলির তুলনায় উচ্চতর বৃদ্ধি রেকর্ড করার জন্য উভয়ই সন্তুষ্ট৷ আমাদের লোকেদের পেশাদার গুণমান এবং প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ আমাদেরকে অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় সরবরাহকারীদের আগে, ফ্রি রুট পদ্ধতি বাস্তবায়নের অনুমতি দিয়েছে, যা এয়ারলাইনগুলিকে সময়, জ্বালানী এবং CO2 নির্গমন বাঁচাতে দেয়, যা আমাদের আকাশসীমা তৈরি করে। নতুন কর্মসংস্থান চুক্তিতে চুক্তি স্বাক্ষর একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক প্রতিনিধিত্ব করে এবং আমাদের কোম্পানির ইতিবাচক সম্ভাবনাগুলি ভাগ করে নেওয়ার পথে যাত্রা করার অনুমতি দেয়”।
