德国汽车行业没有休息。 在大众汽车之后，新的柴油门可能很快就会打开：美国司法部已经开始对排放认证程序进行内部调查。 这是由同一家公司宣布的，该公司通过一份声明宣布该集团“正在与当局充分合作，将调查可能存在的违规迹象，并将采取必要的行动”。
故事要追溯到两个月前，当时一名消费者以涉嫌操纵为由对戴姆勒提起集体诉讼。 调查的中心再次是柴油发动机。 梅赛德斯汽车的尾气排放量将超过美国法律规定的限制。
这起诉讼由一辆配备 BlueTec 柴油发动机的汽车的车主在新泽西州提起，涉及梅赛德斯。 该公司将“在知情的情况下对发动机进行编程，使其排放的氮氧化物水平超过限值”。 工作室还是那个几个月前对大众提起诉讼的 Hagens Berman。 这家德国公司驳斥了这一指控，称其“毫无根据”。
详细来说，排放物的温度将低于 10 度，大约是美国法律规定的最高限值的 65 倍。
投资者可能不会很快听到有关对德国汽车行业进行另一项调查的消息。 在法兰克福证券交易所，戴姆勒股价目前下跌 5,8%。 大众汽车也很糟糕，下跌 2,73%。 传染效应也蔓延至意大利，FCA 和法拉利分别下跌 2,5% 和 1,3%。 Cnh 也很糟糕 (-1,9%)。
