对英国来说，这是噩梦般的日子，它正拼命试图摆脱这种威胁。 一方面是英国脱欧：距离过渡期结束还有一周的时间，尽管不断尝试，伦敦和布鲁塞尔仍未就谈判的核心问题达成一致。 另一方面，如晴天霹雳，它来了 Covid-19新变种的发现，现在更名为“英语变种”，这促使鲍里斯·约翰逊再次实施封锁，欧盟成员国与英国建立隔离墙，以防止新的、更具传染性的变种在欧盟蔓延，从而引发新的激增在感染中。 英国首相从来没想过要面对如此巨大的困难，最重要的是要一起面对这些困难，没有片刻的喘息机会。 这个倒霉的 2020 年的最后 XNUMX 天可能是他任期最长的一天。
英国脱欧最新消息
最近几周，英国的谈判实力大幅缩水。 是她先下手为强 乔拜登的胜利 在美国大选中，约翰逊在国际地缘政治轴心上失去了他最大的盟友唐纳德特朗普。 来自英国的新型冠状病毒变种的发现，让情况雪上加霜。 欧盟国家实施的临时关闭和多佛港卡车排起的长队代表了如果在关税和货物关税之间没有达成协议可能会发生什么。
与此同时，伦敦和布鲁塞尔之间的谈判仍在继续。 最近几天，谈判由领导人接管：一方面是欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，另一方面是约翰逊本人。 达成协议的希望仍然存在，如何以及何时仍有待观察。 有些人在圣诞节前谈到达成协议，有些人预计在新年前夕达成极端协议，还有一些人最终已经在考虑延长过渡期的结束时间。 前提是离婚最终不会以最糟糕的方式结束：没有交易，这是一个不能排除的假设。
不到 24 小时前 布鲁塞尔拒绝了伦敦关于谈判主要议题的提议：渔业。 英国曾提议将英国水域内授权的欧盟渔业的价值减少 30%，较上周有所提高，当时伦敦的提议要求减少 60%。 然而，对于欧盟而言，这仍然不够：任何超过 25% 的削减都将被拒绝。
“我们拒绝英国关于渔业的提议，因为它被认为是不可接受的——欧盟首席谈判代表米歇尔·巴尼尔 (Michel Barnier) 表示——欧盟的提议已经给一些成员国带来了问题，只能是最终提议”。
摆在桌面上的另一个问题涉及渔业过渡期的持续时间：10 年，然后下降到欧盟的 7 年，英国最多 5 年。 如果将来政府限制进入其水域，欧盟还希望能够对英国征收关税。
与此同时，在过渡期（定于 31 月 0,75 日）结束前几天，人们开始计算可能无法达成协议的后果：据估计，欧盟将面临 GDP 下降 2022，到 3 年为 XNUMX%。英国要付出的代价要高得多：-XNUMX%。
COVID-19 的英文变体：法国重新开放
也有消息称，欧洲各州为阻止新的 Covid 变种越过英国边境而实施了交通封锁。
欧盟委员会已要求成员国取消昨天（22 月 XNUMX 日）导致进出英国的卡车排长队的货物限制。 布鲁塞尔在一份声明中写道：“鉴于需要确保必要的旅行并避免供应链中断，对航班和火车的禁令应该结束。”
一条消息首先发给了法国，该消息已阻止从多佛港出发的卡车和必须通过英吉利海峡下隧道的卡车。 法国交通部长让-巴普蒂斯特·杰巴里 (Jean-Baptiste Djebbari) 宣布，今天将恢复空中、海上和铁路连接。 但有条件：只允许法国公民、法国居民、卡车司机和因“正当理由”搬家的人通过。 要过境，还需要向当局出示一项测试，证明该旅客对 Covid 呈阴性。
返回意大利：这是计划
意大利政府启动了一项计划，允许滞留在英国的意大利人返回意大利。 将为居住在意大利或情况危急的公民安排特殊航班。
Farnesina 让人们知道“返回的措施将更加严格”。 旅客在离开前和抵达意大利时都必须进行拭子检测，“无论如何，一旦着陆，就必须进行 14 天的隔离”。 包含新规则的法令已经由外交部长路易吉迪马约签署。 现在正在等待 Speranza 部长和 De Micheli 部长的签名。
