起飞的跑道 意大利航空公司 - 或者至少是一个不会造成太大创伤的着陆点 - 可以具有火车站的特征。 确实可以 国家铁路 祖国的新救世主准备加入意大利航空公司代替法国航空公司。
据称，政府已要求 FS 评估对该航空公司的干预措施，该航空公司正处于流动性危机中。 政府与公司定于今天在 Palazzo Chigi 举行会议，会议之前将与 Ferrovie dello Stato 集团首席执行官 Mauro Moretti 进行一轮讨论。
意大利航空公司估计转换为洲际航线所需的金额为 300 亿欧元，但实际需求可能达到 XNUMX 亿欧元。
Fs 愿意介入，但机翼和轨道之间前所未有的轴心仍然引起一些困惑。 前铁路总裁 Innocenzo Cipolletta 谈到了垄断风险。
Fs 已从 2,15 年的 2006 亿欧元赤字增加到今年预计资产超过 500 亿欧元，Ebitda 是德国铁路的两倍。
然而，从混乱的通勤列车到登机口的道路——通过高速——仍然让人感觉超现实。 但也许不是为了政府。
