Newcleo、Fincantieri 和 Rina 三大重要公司签署了合作协议，探索将封闭式微型反应堆项目应用于大型船舶推进的可能性， 造船业脱碳的目标。
Newcleo模块化铅反应堆的创新
该协议规定了三家公司在创新领域的国际专业知识和经验的协同作用，以便对核技术在海事领域的应用进行可行性研究， 利用小型模块化铅冷反应堆技术 (Smr) 由 Newcleo 开发。
使用 Newcleo 的铅冷快堆（LFR）进行船舶推进将允许安装 船上的封闭式微型反应堆，用作能够产生 30 兆瓦电力的小型核电池。 这个新系统需要不定期的加油（每 10-15 年一次）、有限的维护以及在其使用寿命结束时轻松更换反应堆。
核能使造船业脱碳
使用清洁核能为船舶提供动力将是航运业快速脱碳的重要一步，由于大量使用化石燃料和相关的碳排放，航运业对环境产生了重大影响。 上周，国际海事组织（IMO）通过了减少温室气体排放的新目标，旨在实现 到 2050 年实现净零排放.
此外，使用船舶核能 在海上安全方面具有优势。 如果发生事故，Newcleo 的反应堆使用液态铅，液态铅与冷水接触后会凝固，将反应堆堆芯包裹在固体外壳中，并由于铅的屏蔽特性而包含所有辐射。
在船上安装小型模块化核反应堆可以 彻底改变航运，为工业和环境创造更清洁、更高效的未来做出贡献。 我们将满怀兴趣地等待可行性研究的结果，以评估这一雄心勃勃的项目的前景和未来进展。
Fincantieri：26 月 XNUMX 日星期三季刊
芬坎蒂尼 (Fincantieri) 开始公布 2023 年第二季度业绩。第二季度，Banca Akros 创下了 收入增加 至 1,899 亿欧元（较上年增长 21,2%），Ebitda 增至 95,3 万欧元，净金融债务减少。 Banca Akros 补充道：“我们预计 2023 年上半年的息税折旧及摊销前利润 (EBITDA) 为 182,3 亿欧元，同比增长 102,6%，净亏损为 86 万欧元，较 230 年上半年的 -2022 亿欧元有所改善”。 对该股给予谨慎中性评级。
