کی خلا میں چودھویں لانچ Starshipگزشتہ پیر، 28 ستمبر کو، SpaceX کے لیے ایک تاریخی سنگ میل: میگا راکٹ پہلی بار زمین کے مدار میں پہنچاپچھلے 13 ٹیسٹوں میں، اب تک کی سب سے بڑی اور سب سے طاقتور لانچ وہیکل جو سبوربیٹل ٹریکجٹری تک محدود تھی۔ تاہم، یہ دوسروں کی طرح پرواز نہیں تھی: پہلی بار، SpaceX کا مقصد نہ صرف ایک ذیلی چھلانگ لگانا تھا، بلکہ زمین کے گرد چھ لیپس مکمل کرنا تھا اور سب سے بڑھ کر، 26 تھرڈ جنریشن اسٹارلنک V3 سیٹلائٹس جاری کریں۔اور یہ بالکل اس پے لوڈ کی موجودگی ہے جو اس ٹیسٹ کو انجینئرنگ کے تجربے سے تجارتی مرحلے کے آغاز میں بدل دیتی ہے۔
کیا یہ ایک کامیابی تھی؟
ہاں، اگرچہ 100% نہیں۔ یہ تھا اسٹار شپ کی پہلی مداری پرواز اور مدار میں حقیقی پے لوڈ لے جانے والی پہلیلیکن چڑھائی کے دوران، سپر ہیوی کے 33 ریپٹر انجنوں میں سے ایک بند ہو گیا، جس کے بعد دوسرے مرحلے کا انجن فیل ہو گیا۔ SpaceX نے دوسرے انجنوں کو زیادہ دیر تک چلانے سے معاوضہ دیا۔ مشن کنٹرول نے ابتدائی طور پر اعلان کیا کہ وہ مدار میں داخل کرنے کی کوشش نہیں کرے گا، لیکن تقریباً بائیس منٹ کے بعد، اس نے اپنا فیصلہ تبدیل کر دیا اور تقریباً 275 کلومیٹر کی بلندی پر ایک مستحکم مدار میں داخلے کے لیے ایک انجن کو ریفائر کر دیا۔
بے ضابطگی کے باوجود، جہاز نے سلاٹڈ ہیچ کو کھولا، جسے انجینئرز Pez ڈسپنسر کہتے ہیں، اور یکے بعد دیگرے 26 Starlink V3 سیٹلائٹ چھوڑے۔ سب نے لیزر اور زمینی رابطوں کا جواب دیا۔اصل منصوبے میں تقریباً دس گھنٹے میں چھ مداروں کا مطالبہ کیا گیا تھا، لیکن احتیاط کی بنا پر، قیام کو مختصر کر دیا گیا اور خلائی جہاز کو شمالی بحر الکاہل میں ایک کنٹرول سپلیش ڈاؤن میں واپس لایا گیا۔ سپر ہیوی بھی خلیج میکسیکو میں واپس آگیا۔ SpaceX نے باضابطہ طور پر دونوں splashdowns کو کامیاب قرار دیا۔
یہ اتنا اہم کیوں تھا؟
تیرہ میں پچھلی سٹار شپ کی پروازیں صرف ذیلی راستے پر اڑتی تھیں۔، علیحدگی، ہیٹ شیلڈ، اور انجنوں کی جانچ کرنے کے لیے۔ جولائی میں پرواز 13 نے پہلے ہی 20 V3s جاری کیے تھے، لیکن ان کا ارادہ فوری طور پر واپس آنا تھا۔ اس پرواز کا مقصد ایک ساتھ تین چیزوں کا مظاہرہ کرنا تھا: مدار تک پہنچیں، خلا میں کام کریں، اور کنٹرول شدہ طریقے سے باہر نکلیں۔اس ٹیسٹ کے بغیر، Starship ایک بڑا پروٹو ٹائپ بنی رہتی۔ اس ٹیسٹ کے ساتھ، یہ ایک مداری نظام بن جاتا ہے۔ یہ وہ قدم ہے جو اسے پروٹو ٹائپ سے آپریشنل مشین تک لے جا سکتا ہے۔
یہ لائسنسنگ کے لیے بھی ضروری ہے۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) اجازت کو اپ ڈیٹ کرنا پڑا مداری اور مضافاتی پروازوں کے درمیان فرق، ساحل سے کم از کم 50 میل دور پانی میں واپس آنے کی ذمہ داری اور نقصان کی صورت میں 500 ملین ڈالر تک کی مالی ذمہ داری۔
اب مشن کا کیا مقصد ہے؟
26 V3 سیٹلائٹس کو اب مدار میں چیک مکمل کرنا چاہیے اور اپنے تھرسٹرز کے ساتھ آپریشنل مدار میں اپنی اونچائی کو بڑھانا چاہیے، پھر وہ چند ہفتوں میں صارفین کی خدمت شروع کر دیں گے۔V2s کے برعکس، ہر V3 کا وزن تقریباً دو ٹن ہے اور تقریباً 1 ٹیرا بِٹ فی سیکنڈ ڈاؤن لوڈ اور 160 گیگا بٹس اپ لوڈ ہینڈل کرتا ہے، جو اس کے پیشرو کی ڈاؤن لوڈ کی رفتار سے دس گنا زیادہ ہے۔
فلائٹ 14 کا مشن سپلیش ڈاؤن کے ساتھ ختم ہوا، لیکن پروگرام میں اگلے مشنوں میں چھ مکمل لیپس شامل ہیں۔ اور آربیٹل ایندھن کا ٹیسٹ، آرٹیمس کی طرف ایک اہم قدم۔ ناسا نے انسان کے لینڈر کے طور پر سٹار شپ کے ایک ترمیم شدہ ورژن کا انتخاب کیا ہے اور 2027 کے لیے زمین کے مدار میں ایک مظاہرے کا منصوبہ بنایا ہے۔
اس لانچ کے بعد کیا تبدیلیاں آتی ہیں؟
خلائی لاجسٹکس بدل رہے ہیں۔ V3s Falcon 9 کے لیے بہت بڑے ہیں۔ ایک مکمل طور پر بھری ہوئی Starship ایک ہی لانچ میں ان میں سے 60 تک لے جا سکتی ہے، V2s کے ساتھ Falcon 9 کی صلاحیت سے تقریباً بیس گنا۔ اس کا مطلب ہے کہ سٹار لنک اب بڑھنے کے لیے پرانے راکٹ پر منحصر نہیں ہے۔ خلائی رسائی کی معاشیات بھی بدل رہی ہیں: مسک کا بنیادی خیال سپر ہیوی اور جہاز دونوں کو دوبارہ قابل استعمال بنانا اور فی کلوگرام لاگت میں زبردست کمی لانا ہے۔ اگر یہ بڑے پیمانے پر کام کرتا ہے، یہ خلا تک رسائی کی معاشیات کو بدل دے گا۔
اگلا مرحلہ مکمل دوبارہ پریوست ہے۔اب تک، بحالی صرف پانی میں ممکن تھی؛ فلائٹ 14 کے لائسنس نے ٹاور میں دوبارہ داخلے کی اجازت نہیں دی۔ Starbase پر Mechazilla ہتھیاروں سے بازیابی کے لیے ایک نئی اجازت درکار ہوگی۔
SpaceX نے اپنے کامیاب آغاز کے بعد اسٹاک مارکیٹ میں کتنی کمائی کی؟
SpaceX ایک لانچ سے پیسہ نہیں کماتا ہے۔ یہ اس سے پیسہ کماتا ہے جو اس لانچ کو ممکن بناتا ہے۔ 2026 کی دوسری سہ ماہی میں، اس نے 541 ملین ڈالر کے خالص نقصان کے ساتھ، 92 فیصد اضافے کے ساتھ، 7,8 بلین ڈالر کی آمدنی کی اطلاع دی۔ صرف لانچ یونٹ نے 962 ملین کمائے لیکن Starship تیار کرتے ہوئے $542 ملین کا نقصان ہوا۔
اصل ضرب Starlink ہے۔تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ نئے V3s کا آغاز Starlink کے لیے متوقع نئی آمدنی میں کروڑوں ڈالر کی نمائندگی کرتا ہے۔ ہر V3 سیٹلائٹ قابل فروخت صلاحیت میں اضافہ کرتا ہے، اور ایک مکمل سٹار شپ پے لوڈ بار بار آنے والی آمدنی میں تقریباً $1 بلین کا اضافہ کرے گا۔
اس کے ل مارکیٹ میں SpaceX کی قیمت تقریباً 1.500 ٹریلین ڈالر ہے۔اگرچہ اسپلش ڈاؤن کے فوراً بعد اسٹاک میں 0,93% کی کمی واقع ہوئی، لیکن شرط ایک ہی ہے: اگر اسٹارشپ بار بار اڑتی ہے، تو SpaceX بہت کم قیمت پر لانچ کرنے کے قابل ہو جائے گا۔
