Olağanüstü komiserler, çalışanların toplu işten çıkarılmasına ilişkin yazıyı gönderdi. 7 Aralık'ta hükümet-sendika zirvesi. İki olası seçenek
Başbakanın İtalyan Avrupa Komiseri ve Brüksel'e yönelik düzensiz saldırıları, Hükümetin iç ve dış zorluklar karşısındaki tedirginliğini ortaya koyuyor ve bahardaki Avrupa seçimleri için korkunç bir viaticum haline gelebilir - Secca, AB'nin Ita hakkında yanıtını veriyor:…
Kredi, artık var olmayan Alitalia'ya verilmişti. 900-2017 döneminde tahsis edilen 2018 milyon gibi bu dilimin de faiziyle geri ödenmesi gerekiyor. Toplamda 1,5 milyardan fazla var
Meloni hükümeti, Conte 1 hükümetinin (Lega + Beş Yıldız) başarısızlığını tekrar etme ve endüstriyel temeli olmayan seçimlerle Alitalia'nın lanetini uzatma riskini alıyor.
Giorgia Meloni'ye Ita satışında Mario Draghi'den net yanıt! Yarış devam ediyor, on gün içinde karar veriliyor.
Meloni, Draghi hükümetinin Ita'yı satmasını engellemek istiyor, ancak sağın Alitalia ile emsalleri övgüye değer değil: Devlet pahasına birkaç başarısızlık topladı.
Lojistik ve kruvaziyer devi MSC ve Alman şirketi Lufthansa, hükümete Ita Airways'in kontrol hissesini devralma teklifinde bulundu - Cevabın birkaç gün içinde verilmesi bekleniyor
Alitalia'nın küllerinden doğan şirket göklerde görücüye çıkıyor - Uçakların adı ve rengi değişiyor ama personel hala eski üniformalara sahip - Başkan: "Her zaman tek başına bir şirket olmayacağız"
Son Alitalia uçuşu 22.05 Ekim'de saat 14'te kalkıyor. Ita yarın daha az çalışanla ve daha az uçakla geliyor, ancak eski şirketle pek çok ortak noktası var - Marka için yeni teklif
14 Ekim günü saat 4'te komisyon üyeleri, Alitalia markası için Ita'dan bile herhangi bir bağlayıcı teklif almadı - İkinci aşama devam ediyor
Hava taşımacılığı işçilerinin birkaç şirketi, Alitalia in primis'i dahil edecek bir grevi nedeniyle İtalyan gezginler için Kara Cuma - Bilmeniz gereken her şey burada
Olağanüstü komiserler, minimum fiyatla iki aşama olduğunu duyurur: bunlar terk edilirse, kısıtlama olmaksızın yeniden lansmana geçeceğiz.
Brüksel, Alitalia'nın 900'de iki köprü kredisi yoluyla aldığı 2017 milyonun "gayri meşru devlet yardımı" teşkil ettiği için geri ödenmesi gerektiğine karar verdi - Ita için yeşil ışık ama durum karmaşıklaşıyor - Dosya elimize ulaştı...
Maaş çekleri kesildi ve belirlenen rakamların bir kısmı performans ikramiyesi şeklinde gelecek - İşte kaptan, pilot, uçuş görevlisi ve yer personelinin maaşları
Halihazırda yaklaşık 10 başvuru geldi (mevcut Alitalia çalışanlarının sayısı kadar), ancak yeni şirket 2.800'den fazla başvuru alamayacak - Bu arada, sendikalar şirket ve hükümetle birlikte seslerini yükseltiyor
ENAC'ın evet kararının ardından havayolu, 15 Ekim'den sonra bilet satabilir ve uçmaya başlayabilir - Dün İtalya için Hazine'den 60 milyon euro daha
Alitalia'nın yerini alacak yeni havayolu için önemli gün - Yeni şirketin yönetim kurulu 2025 iş planını onayladı. Şirket, 45 destinasyon ve çalışanlarının üçte biri ile yeniden başlıyor. Alitalia markası…
Marchionne'nin FCA'daki eski sağ kolu ve Ricordi'nin eski başkanı Altavilla, Mef tarafından belirtildi - Bakanlık, CEO Fabio Lazzerini'ye tam güven duyduğunu doğruladı
Yeni Ita şirketi eylül ayından itibaren faaliyete geçecek ama Alitalia ile yapılan uçuşlar önümüzdeki dönemde ne olacak? Devlet bunu özel bir fonla düşünmek zorunda kalacak.
Yaz boyunca garantili tam Alitalia operasyonları. Ita, Ağustos ayının sonunda görücüye çıkıyor: Markanın bir kamu ihalesiyle geri alınması gerekse bile, yine de Alitalia olarak adlandırılabilecek. Çalışanlar, müşteriler ve rotalar için haberler
Komiser yönetiminden ayrılan küçük Alitalia - daha az uçak ve daha az personel ile daha az uçuş - Roma ve Milano arasındaki ve ayrıca diğer yönlerdeki uçuşları kesecek…
Draghi, Alitalia'da da bir dönüm noktası oluşturmak istiyor: artık vergi mükelleflerinin parasıyla listenin en altında yer alan kurtarma paketleri değil, slotların ve varlıkların satışı ve ayakta kalabilmesi gereken bir havayolu için Almanlarla ittifak...
Para, Haziran ve Ekim ayları arasında salgının yol açtığı zararı tazmin etmek için kullanıldı - Bu arada, Alitalia'ya yapılan önceki devlet yardımına ilişkin diğer iki Brüksel soruşturması devam ediyor
Nisan ayında havalanacak olan yeni Alitalia, uçakları ve personeli yarıya indiriyor, ancak vergi mükelleflerine fatura hala yüksek: şirketi yeniden başlatmak için 3 milyar daha gerekiyor, bu da yıllar içinde toplam maliyeti 13 milyara, bir…
Ani hava trafiği, risk altındaki işler, koyu kırmızı bütçeler ve geleceğe yönelik büyük belirsizlikler - Covid-19 acil durumunun tetiklediği krizden en çok etkilenen sektörlerden biri olan havacılık sektörünün bir anlık görüntüsü
Newco'yu kuracak kararname için bekleme sürüyor, yetkili bakanlıklar arasında önümüzdeki hafta olası toplantı - Yeni şirketin üst yönetiminin iş planını hazırlama görevi var - Lufthansa-Delta ittifakları düellosu
Volotea ile birlikte eski ulusal havayolu, salgının en ciddi aşamasında sadece kuponlarla satılan, iptal edilen ve iade edilen biletler için Kurumun görüş alanına girdi.
Francesco Caio, ex Poste, havayolunun yeni başkanı ve Fabio Lazzerini, eski Emirates, yeni CEO'su, ancak endüstriyel plan inşa edilmeye devam ediyor
11 Haziran'dan itibaren Alitalia, Milano, Katanya ve Palermo arasında günde 5 uçuş, Roma Katanya ve Roma arasında 10 uçuş - Milano ve Cagliari arasında günde 6 uçuş, Roma ve…
Roma ve New York arasındaki bağlantılar devam ediyor - 14 Haziran'a kadar haftada iki uçuş, ay ortasından itibaren bağlantılar dörde çıkacak
Carlo Bonomi, sanayiciler meclisinin %99,9 oyu ile Confindustria'nın yeni başkanı seçildi: "10, 100, 1000 Alitalia'ya hayır dememiz ve enerjik bir şekilde tekrarlamamız gerekecek" - Onunki farklı bir Confindustria olacak: İskandinav, sanayici ve çok bağımsız…
Alitalia'yı ayakta tutmak için 3,35 milyar (Sağlık Hizmetleri'nden daha fazla) tahsis etmenin yanı sıra Hükümet, yabancı düşük maliyetli şirketlerin İtalyan iş sözleşmelerinde olduğu gibi asgari ücretleri uygulamasını zorunlu kılacak - Havaalanlarında da kısıtlamalar
Olağanüstü Komiser Leogrande, Ulaştırma Komisyonu önündeki bir duruşmada, koronavirüsün etkileri hakkında ilk bilgileri veriyor: Mart ve Nisan aylarında serbest düşüşte gelirler, 70 milyon avroluk bilet geri ödendi
9 Nisan'dan itibaren bölgesel sürekliliği garanti etmeyi amaçlayan bağlantılar için bilet satın almak mümkün olacak - Cagliari, Olbia ve Alghero'dan altı güzergah etkinleştirildi
Uçak ve personel için %70 kesinti açıklandı - Toplam 30 veya 40 uçak olacak, yani yalnızca şirkete ait olanlar, çalışanlar mevcut 11'den yaklaşık 3'e düşecek
Cura Italia kararnamesi ile Hükümet, tüm havayolu şirketini içine alacak bir kamu yeni şirketinin oluşturulmasını sağlıyor - Avrupa Komisyonu'nun kararı hala eksik, ancak İtalyan vergi mükelleflerinin kaybı kesinken, başabaş…
Kırmızı bölgeyi genişleten ve Lombardiya ve diğer 14 ilde ağır kısıtlamalar getiren hükümet kararnamesinin ardından Alitalia, ilgili havalimanlarındaki aktiviteyi yeniden planladı - İşte tüm bilgiler
25 Şubat Salı günü uçuyoruz - Sendikalar tarafından ilan edilen grev, Grev Garanti Komisyonu'nun talebi üzerine iptal edildi.
Hava trafik kontrolörleri ve hava taşımacılığı çalışanları 13 yerel greve katılacak - Gecikme ve iptal riski - Tüm bilgiler
İddianameyi göze alan 21 mükemmel zanlı var - Bunların arasında Alitalia'nın eski üst düzey yöneticisi Luca Montezemolo, Unicredit'in şu anki CEO'su, Confindustria'nın iki numaralı ve Air'in tasfiye memuru Roberto Colaninno da var...
Sosyal güvenlik ağları 3 ay uzatıldı, ancak sendikalar hala savaş halinde - Bu arada, işten çıkarmaları göz ardı etmeyen Lufthansa ile müzakereler devam ediyor
Beklenen gecikmeler ve büyük aksaklıklar - 12 ve 14 Aralık'ta da bazı uçuşlar iptal edildi - İşte hava ulaşımı grevine ilişkin tüm bilgiler
Hükümet tarafından seçilen yönetici, iflas işlemlerinde uzman bir avukat ve kriz halindeki birkaç İtalyan grubunun eski yöneticisidir. Özellikle sivil havacılık dünyasındaki tecrübesi Blue Panorama ile 2014-2017 yılları arasındaki üç yıllık döneme dayanmaktadır.
Yeni bir kredinin değerlendirmeye alınmasına ilişkin karar Bakanlar Kurulu tarafından onaylandı - Satış prosedürü için azami süre 31 Mayıs 2020'ye ertelendi
Sapienza'daki Mühendislik Şirketleri Gözlemevi Başkanı ve IRI'nin eski Başkan Yardımcısı RICCARDO GALLO İLE RÖPORTAJ - "Kamu müdahalesi ekonomi veya şirketler için iyi değildir" - "Çok fazla para dolaştığında, şirketi zehirler" - Dava Ilva'nın ve…
Ekonomik Kalkınma Bakanı'na göre "olumsuz bir adım olmayabilir" - Ancak bu arada yeni bir komiser yapısına doğru ilerliyoruz
İşte giderek zorlaşan ve belirsizleşen havayolunun kurtarılması için üzerinde çalışılan üç hipotez. Ancak uluslararası yasaların ihlali riski arka planda kalmaktadır. Fazlalıklar düğümü
Hükümet, havayolunu hemen satmayı değil, daha az uçak ve daha az personelle önleyici yeniden yapılandırmayı amaçlayan yeni bir alıcı gemisini düşünüyor - Lufthansa tünelin sonunda mı olacak?
Ferrovie dello Stato, Atlantia'nın iltica etmesinden ve Delta'nın yetersiz taahhütlerinden sonra, vergi mükelleflerinin omuzlarına yük olmaya devam eden havayolunun kurtarma konsorsiyumuna hayat vermenin artık imkansız olduğunu kabul ediyor ve…
Çözülmemiş Alitalia krizi, ülkeye eziyet eden ve yayılmanın yeniden artmasına neden olan birçok serseri toplara katkıda bulunuyor - Hong Kong draması, ABD-Çin tarife müzakerelerinin üzerinde belirmeye devam ediyor
Amerikan şirketi Alitalia'ya 100 milyon yatırım yapmaya istekli, ancak FS ve Atlantia'nın filo ve uzun mesafeli bağlantı taleplerini kapatıyor - Pilotların ve hosteslerin kesintilere sert muhalefeti - Pazartesi son şans…
Alman şirketin CEO'su Carsten Spohr, "yatırım yapmadan önce bir Alitalia newco'ya ihtiyacınız var" diye yineliyor.
İtalyan bayrak taşıyıcısının üç olağanüstü komisyon üyesi, Daire'deki bir duruşmada sürelerin hızlandırılmasını talep ediyor. Ekim 2019'da gelirler ve yolcular artıyor
Alitalia günde 900 Euro kaybetmeye devam ediyor ve Aralık ayında nakit parası tükenecek - İflastan kaçınmak için zamana karşı yarış - Yatırımlar ve işten çıkarmalar: Delta'nın sundukları ve Lufthansa'nın sunduğu şeyler
Alman şirketi, Fs ve Mise'ye müsaitliğini resmileştirdiği ancak bazı katı koşullar belirlediği bir mektup gönderdi.
Kalkınma Bakanı Patuanelli, oyunu kapatmak için yeni tarihi - 21 Kasım - belirler. Sahada yeni kredi ve komisyoncular
Kullanıcılar için Kara Cuma - Sendika seferberliği tüm sektörleri (okullar dahil kamu ve özel) kapsıyor, ancak en büyük sakıncalar toplu taşımada bekleniyor - Grev süreleri sektöre göre değişiyor ve…
Fs ve Atlantia'nın talep ettiği 8 haftalık ertelemenin ardından şirket için yeni kol aşısı gerekli hale geldi. Delta ve Lufthansa'ya baskı
Müzakere için süre doldu, FS ve Atlantia Kurulları, Delta ile müzakere etme isteklerini teyit etmeye doğru ilerliyor ancak Hazine cüzdanı yeniden açmak zorunda kalacak
Alman şirketi öne çıkıyor, ancak Alitalia için Fs, Delta ve Atlantia arasındaki müzakerelerde bir rahatsızlık gibi görünüyor: Newco'nun başkentine girmeyecek
9 Ekim Çarşamba günü yapılması planlanan Alitalia personel grevi hakkında bilmeniz gereken her şey
Benetton grup şirketi hükümeti uyarıyor: Autostrade'e verilen imtiyazlar iptal edilirse, havayoluna yapılan yatırımlar düşecek ve bu da uçurumu riske atıyor
Bir sermaye tahsis planı taslağı hazırlandı, ancak genel mali zarf bir havayolu için çok düşük olma riski taşıyor - Hazine, Delta'dan daha fazla çaba istiyor
Buna, havayolunun Olağanüstü Komiserlerinin talebi üzerine Ekonomik Kalkınma Bakanlığı tarafından karar verildi.
Atlantia CEO'su Giovanni Castellucci'nin Salı günü geri adım atması bekleniyor - Benetton'lar, hükümetin imtiyazını en azından Cenova için iptal etmeyi planladığı Autostrade'in bölünmesini veya satılmasını dışlıyor
Sendikalar, tüm şirketlerin çalışanları için seferberliği onayladı - Alitalia pilotları ve asistanlarının profesyonel kısaltmaları 6 Eylül'e ertelendi, ancak rahatsızlıktan kaçınmak için yeterli değil - Şirket, "olağanüstü bir plan" başlatıyor…
Anpac, Anpav ve Anp'e ait pilotlar ve uçuş görevlileri, ulaştırma bakanlığı tarafından kararlaştırılan 24 saatten 4 saate düşürülmesinin ardından ertelemeyi tercih ettiler - CGIL, CISL ve UIL'nin ajitasyonunu doğruladı
Milano'dan Palermo'ya, Floransa, Roma ve Napoli üzerinden: işte 24 Temmuz Çarşamba günkü genel ulaşım grevinin tarifeleri - Trenler ve gemiler de durur - Cuma günü uçak sırası, ama sadece 4 saat
FS Yönetim Kurulu bir araya geldi ve diğer üç teklifi etkili bir şekilde müzakerelerin dışında bıraktı: Toto, Lotito ve Efremovic. Şimdi, Eylül ayında bağlayıcı bir teklifin sunulmasına yol açacak olan gerçek müzakereler başlıyor.
Atlantia ayrıca havayolunu kurtarmak için yeniden ortaya çıkıyor - Ligurian Bank için belirleyici günler - İnşaat merkezi için anlaşma fırlatma rampasında - Çin GSYİH'si 30 yılın en düşük seviyesinde, ancak borsalar yükseliyor - Tüketim…
Atlantia, Toto, Lotito ve Güney Amerikalı şirket Avianca, sermaye artışına ve Alitalia'nın yeniden lansman planına katılmaya uygun olduklarını söylediler, ancak oyun henüz bitmedi.
Benetton holding, Alitalia'nın yeniden lansman operasyonuna girme olasılığını değerlendirmeye istekli olduğunu söyledi, ancak Beş Yıldız (şimdilik) bunun otoyol imtiyazlarının iptalini iptal etmeyeceğini yineledi
Alitalia'yı kurtarmak için zamana karşı yarışın - Atlantia hipotezi geri dönüyor - Di Maio, Autostrade'in iptali konusunda pes etmek istemiyor ama Benetton şirketi, eski ulusal havayolunu kurtarmak için son umut olabilir.
15 Temmuz'a kadar, devlet kontrolüne doğru büyük adımlar atan havayoluyla ilgili dosya kapatılacak: Mef ve Ferrovie %50'nin üzerinde, Amerikan Deltası için %10-15.
15 Temmuz'a kadar Devlet Demiryolları, Delta ve Hazine, havayolunu kurtarmaya çalışan hissedarların listesini tamamlamak zorunda.
Amaç, ABD ile İran arasında tırmanan gerilim nedeniyle yolcuları tehlikeye atmamak - Şirketler Hürmüz Boğazı ve Umman Körfezi üzerinden uçmayacak - İran, vurulma videosunu yayınladı…
Cumhuriyet'ten gelen haberlere göre, Lazio patronu Alitalia'nın hisselerini satın almak için ilgi beyanında bulunacaktı - Atlantia söylentileri reddediyor: "İddia edilen anlaşma haberlerinin hiçbir temeli yok"
Benetton kasasının başındaki nöbetçinin değiştirilmesi: Bertazzo'nun Patuano aracılığıyla terfisi, Cerchiai başkanlıkta kaldı
İtalya semaları felç riski altında - Greve Blue Air ve Blue Panorama da dahil oldu - İşte uçmak zorunda kalanlar için tüm bilgiler
Devlet Demiryolları bugün, Alitalia ile yapılan anlaşma ışığında yeniden düzenlenebilecek yeni sanayi planını sundu - Yatırımlarda ve istihdamda güçlü artış
Yerleşik olmayanlar için genellikle oy kullanmak için eve gitmek büyük meblağlar harcamak anlamına geliyor - Yasa, sandık başına tren veya uçakla gidenlere ve deniz yoluyla seyahat edenlere indirim sağlıyor - İşte tüm indirimler…
Önümüzdeki birkaç saat içinde komisyon üyelerinin uzatılması, teklifler için son tarih Mayıs ayının sonuna ertelenebilir - Di Maio kartları yeniden karıştırıyor: "% 40 eksik değil,% 15" - Alitalia kaosuyla ilgili son güncellemeler
Bu akşam kabine toplantısında Siri davasına karar verilecek ve İtalya Merkez Bankası'na yapılacak atamalar ile ulusal havayolu meselesi incelenecek. Sonuç belli değil.
Şirketin kurtarılmasına yönelik bağlayıcı tekliflerin sunulması için son tarih 30 Nisan'da sona eriyor. Yeni bir uzantı kaçınılmaz görünüyor, ancak Di Maio: "Teklif olsun ya da olmasın, yine de devam edin"
Halihazırda AirOne'ın sahibi olan Toto ailesi, FS, Delta ve Eyalet ile birlikte yeni Alitalia'ya katılmaya istekli olacak - Önümüzdeki birkaç gün içinde bir karar verilecek
Alitalia bilmecesini çözmek ve Cenova'dan sonra barışı tesis etmek için Hükümet ve Atlantia arasında diyalog kanıtı - Alternatif olarak, Lufthansa havayolu pozisyonuna dönebilir - Conte: "Palazzo Chigi'de kısa bir toplantı" - Cerchiai yalanlıyor…
Havayolunu devralmak için F'ler etrafında endüstriyel ve finansal ortaklardan oluşan bir konsorsiyum toplama hipotezi gerçekleşmeye çalışıyor ve bu arada Alitalia para kaybetmeye devam ediyor.
Sole 24 Ore, Ferretti, Alitalia ve Ducati'nin eski CEO'su Design Holding'in yeni bir numarası oldu
EasyJet İtalya'ya odaklanmaya devam edecek, ancak Alitalia'yı kurtaramayacak - İngiliz şirketin kendisi bunu bir notta kağıda döküyor - Sermayenin% 10'una doğru Delta Air Lines - İşte tüm seçenekler masada
FS, Alitalia için Delta ve EasyJet ile müzakere ederken, 5 Yıldız Hareketi de Senato'ya sektörde devrim yaratan bir yasa tasarısı getiriyor: şirketin yeniden kurulmasını teşvik etmek amacıyla tavizler, tarifeler, nakliye modeli...
Alitalia'ya döndükten sonra ve Salini-Astaldi inşaat merkezine giriş açısından, sarı-yeşil hükümet telekomünikasyonda da ekonomiye devlet müdahalesini zorluyor ve CDP Tim'de büyüyor ve %6'nın üzerinde uçuyor - Yine bir…
Devlet, Yeni Alitalia'nın başkentine Mef üzerinden girecek - Havayolunun ekseni olarak hareket eden Devlet Demiryolları, Delta Amerikalılarını ve easyJet İngilizlerini ortak olarak seçti - 2 arasında…
Almanlar, Delta Airlines'ın Amerikalıları tarafından formüle edilene karşı bir teklifle Alitalia için göreve geri döndüler: Artık İtalyan havayolunun kontrolünü üstlenmiyorlar ve işten çıkarmaları azaltıyorlar.
Alitalia'nın geleceği için önemli günler Müzakerelerde başı çeken Fs, Delta ve easyJet'i iki operasyon merkezi (biri Fiumicino'da ve biri Malpensa'da) ve yönetimle yeni şirkete katılmaya ikna etmeyi planlıyor…
Paris'teki büyükelçinin Roma'ya geri çağrılmasıyla patlak veren İtalya ile Fransa arasındaki gerilim ilk yansımalarını göstermeye başlıyor. Il Sole 24 Ore'ye göre Air France, Alitalia'nın kurtarılmasında geri adım atıyor - VİDEO.
Alitalia kayıpları azaltıyor ama kasa ağlıyor ve havayoluna bir gelecek verecek yabancı bir ortak arayışı uzaklaşıyor çünkü hiçbir hükümet siyasi gücü - ne Beş Yıldız ne de Lig - eğer...
Pentastellati'nin Paris'e yönelik saldırıları, birincil öneme sahip bazı endüstriyel dosyaları tehlikeye atıyor: söz konusu olan, Air France KLM'nin rol oynaması gereken havayolunun kurtarılması, ancak her şeyden önce dev arasındaki gemi inşa ittifakı risk altında…
Delta ve Air France-KLM, %40 hisse alarak ve 2 ila 3 bin arasında işten çıkarma sağlayan bir endüstriyel planla FS ile birlikte yeni Alitalia'ya girmekle ilgileniyor - Ancak Almanlar…
Şirket, sadakat programını yürüten şirketin %100 kontrolünü yeniden kazanmak için Etihad ile bir anlaşma imzaladı - Müşterilerin mil kullanması için 31 Ocak 2020'ye kadar süresi olacak
Mise'de sendikalarla yapılan toplantıdan sonra hiçbir şey olmadı: bakan "vatandaşlara bir avro ödetmek istememekte" ısrar ediyor, ancak yeniden lansman için en az 2 milyar gerekiyor ve ilgili iki şirket, Delta ve easyJet yalnızca hedefliyor. ..